MOTUL TRANSOIL 10W-30. Lubrificante per cambi con frizione a bagno d'olio Minerale. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80. Viscosità SAE J 300 10W-30.
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MOTUL TRANSOIL 10W-30. Lubrificante per cambi con frizione a bagno d'olio Minerale. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80. Viscosità SAE J 300 10W-30.
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L'olio di rifiuti deve essere contrassegnato come merci pericolose durante la spedizione. Non deve essere inviato dal servizio pacco senza imballaggi speciali. Ogni contenitore deve prima essere saldato in una scatola di scatola fatta di pellicola extra spessa. La spedizione può svolgersi solo nello speciale scatola pericolose pericolose, che corrisponde ai regolamenti IATA. Inoltre, l'imballaggio deve contenere un materiale di assorbimento approvato. Per Si prega di contattare il servizio pacco regolamenti di imballaggio più dettagliati e prezzi di spedizione. Sia i costi di imballaggio che di spedizione sono a spese dell'acquirente. L'olio di rifiuti deve essere contrassegnato come merci pericolose durante la spedizione. Non deve essere inviato dal servizio pacco senza imballaggi special.
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Bardahl Classic Motor Oil SAE 30 è un olio motore unigrado 100% minerale studiato per la lubrificazione di motori a benzina dal 1900 al 1950. Specifiche API Service SB. La viscosità scelta per i motori d’epoca fornisce una pressione costante dell’olio, che contribuisce ad un consumo minimo di olio.
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Olio motore premium universale bis-sintetico (PAO + Estere) per le nuove generazioni di tutti i tipi di motore. Progettato secondo i requisiti delle case automobilistiche tedesche. Caratteristiche del prodotto: - Un'esclusiva base bis-sintetica (PAO + estere) con una gamma ampliata di proprietà di viscosità e temperatura garantisce un funzionamento efficace del motore in allen le modalità operative: all'avviamento a freddo, in città, in autostrada, nonché a carichi di velocità maggiori (durante la guida su strada, in salita, con un rimorchio, carico massimo) e a temperature ambiente elevate: - Grazie alle sue eccellenti proprietà di dispersione del lavaggio e alla massima stabilità termico-ossidativa, combatte efficacemente tutti i tipi di depositi e mantiene le parti del motore e turbocom.
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MOTUL TRANSOIL 10W-30. Lubrificante per cambi con frizione a bagno d'olio Minerale. RICEVI IN TOTALE 1 FLACONE DA 1 LITRO. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80.
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BARDAHL XTA Polar Plus ECO913 5W-30. Grado di Viscosità: SAE 5W-30. Ford WSS-M2C 913-C / 913-D. • Massimizza le prestazioni del motore, migliora il risparmio di carburante. • Maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore.
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BARDAHL TECHNOS XFS C2 C3 5W-30. Migliora la resistenza all’ossidazione, inibisce la formazione dei depositi, contiene agenti anti-usura, anti-scuffing e anti-attrito. RICEVI IN TOTALE 1 FLACONE DA 1 LITRO.
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