GRADO DI VISCOSITÀ SAE J 300 10W-30. OLIO DEL CAMBIO. CAMBIO DELL'OLIO: SECONDO I REQUISITI DEL PRODUTTORE E DA REGOLARE IN BASE AL PROPRIO UTILIZZO. ResoSoddisfatti o rimborsati! P. IVA IT04376940658.
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Bardahl Classic Motor Oil SAE 30 è un olio motore unigrado 100% minerale studiato per la lubrificazione di motori a benzina dal 1900 al 1950. Specifiche API Service SB. CLASSIC MOTOR OIL SAE 30 - 1 LITRO.
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Bardahl Classic Motor Oil SAE 30 è un olio motore unigrado 100% minerale studiato per la lubrificazione di motori a benzina dal 1900 al 1950. Specifiche API Service SB. La viscosità scelta per i motori d’epoca fornisce una pressione costante dell’olio, che contribuisce ad un consumo minimo di olio.
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Bardahl Classic Motor Oil SAE 30 è un olio motore unigrado 100% minerale studiato per la lubrificazione di motori a benzina dal 1900 al 1950. Specifiche API Service SB. La viscosità scelta per i motori d’epoca fornisce una pressione costante dell’olio, che contribuisce ad un consumo minimo di olio.
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OLIO MOTUL TRANSOIL GEARBOX OIL SAE 10W30 (per ingranaggi) FLACONE 1 LITRO. 4 LITRI DI OLIO MINERALE, INDICATO PER DISCHI FRIZIONE STANDARD E RACING IN SUGHERO (NO KEVLAR). Lubrificante minerale progettato per riduttori con frizione a bagno d´olio integrata che usano un olio diverso dall´olio motore.
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Per motori senza filtro dell'olio e in caso di produttore speciale specifica anche senza filtro dell'olio (ad esempio motori boxer VW). Lubrificante speciale per impieghi su vetture storiche dal 1930 al 1950.
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Bardahl Classic Motor Oil SAE 30 è un olio motore unigrado 100% minerale studiato per la lubrificazione di motori a benzina dal 1900 al 1950. Specifiche API Service SB. CLASSIC MOTOR OIL SAE 30 - 1 LITRO.
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La viscosità scelta per i motori d’epoca fornisce una pressione costante dell’olio, che contribuisce ad un consumo minimo di olio. Adatto per auto e moto d’epoca dal 1900 al 1950. CLASSIC MOTOR OIL SAE 30 - 1 LITRO.
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