Kit cambio 4 marce completo di ingranaggi, crocera, quadruplo e rondella fermo. PER MODIFICA / CONVERSIONE DA 3 A 4 MARCE VESPA PK V5X1T 1982 - 1984. VESPA PK 50 S / ELESTART V5X2T 1982 - 1984. VESPA PK 50 S LUSSO / ELESTART V5X2T 1985 - 1988.
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KIT CAMBIO INGRANAGGI PINASCO. VESPA 125 ET3 PRIMAVERA. VESPA 50 125 PK S XL. La scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile mantenere invariato l’interasse. VESPA 50 SPECIAL R L N.
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VESPA PK 50 - PK XL 50-125 - RUSH 50 - N 50. ALBERO CAMBIO VESPA (SIM/OEM 182541). VESPA FL 50-125 - FL2 HP 50 - P 125 ETS. VESPA 50 - 90 - PRIMAVERA - ET3 2^ SERIE. Tutti i prezzi sono da intendersi al pubblico e, quindi, comprensivi di IVA.
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KIT CLUSTER CAMBIO EVOK. VESPA 125 ET3 PRIMAVERA. VESPA 50 125 PK S XL. La scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile mantenere invariato l’interasse. VESPA 50 SPECIAL L R N. Ai sensi dell’art. 52 del D.Lgs.
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Quadruplo specifico per tutti i motori elaborati da turismo con primarie lunghe. KIT CAMBIO PINASCO GRAN TURISMO RAPPORTI 10-14-18-21 (4 MARCIA CORTA) - REF. KIT CAMBIO PINASCO GRAN TURISMO INGRANAGGI RAPPORTI.
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KIT CAMBIO PINASCO GRAN SPORT. VESPA 125 ET3 PRIMAVERA. VESPA 50 125 PK S XL. VESPA 50 SPECIAL L R N. La scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile mantenere invariato l’interasse.
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KIT CAMBIO PINASCO GRAN SPORT INGRANAGGI RAPPORTI. 10-14-18-20 (3 / 4 MARCIA CORTA). Dai famosi FOUR DRIVE per Vespa PX prima serie nasce una nuova generazione di ingranaggi specifici per Vespa. Se lo desideri puoi indicare frazione/località/altro a parte.
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