In relazione alla distribuzione dei motori a combustione o all'olio di attrezzatura e ai filtri dell'olio, noi, come rivenditore in conformità con il regolamento Altöl, siamo obbligati a informare a proposito di ciò in merito a regolamenti e obblighi. Vorremmo sottolineare che è con olio vecchio o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio contenenti petrolio sono regolarmente causati da merci pericolose, che devono essere smaltite in modo ecologico. È possibile gestire il vecchio olio nella quantità di olio fresco acquistato da noi, nonché filtri del petrolio e quando si cambia regolarmente le modifiche all'olio, prive di rifiuti contenenti petrolio, gratuitamente nel nostro luogo di vendita durante le ore operative o inviarci a nostra disposizione gratuita a nostre spese in una confe.
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Il manuale additivo per ingranaggi è un additivo per gli ingranaggi manuali per ridurre l'attrito e l'usura. Compatibile con qualsiasi tipo di olio per ingranaggi (sia minerale che sintetico). Adatto per trasmissione manuale, assi posteriori, ingranaggi di distribuzione e sistemi di sterzo manuale con coppa dell'olio. È raccomandato per l'uso ad alte temperature operative e con grande usura dei meccanismi di trasmissione. Proprietà: - Modifica la struttura superficiale delle superfici di attrito e quindi riduce il coefficiente di attrito e la loro usura; - Neutro verso le guarnizioni dell'olio e le finiture di tenuta; - non influisce sulle proprietà di attrito dell'attrito; - Riduce il livello di rumore dell'ingranaggio manuale; - Riduce il riscaldamento degli assiemi e le punte di tempera.
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Per un uso speciale nella commutazione e nelle unità differenziali. Riduce considerevolmente l'usura e Suggerimenti per la temperatura di depositi: corsa più silenziosa, commutazione più morbida, clistere più leggero. Il cambio riscaldato Il prodotto si basa su un materiale in ceramica che garantisce un effetto lungo. L'additivo può essere miscelato con allen gli oli per ingranaggi e può essere utilizzato come aggiunta all'olio per i sistemi di ingranaggi. PERICOLO!!! Il prodotto non deve essere utilizzato per la trasmissione automatica !!!! Il prodotto è classificato e contrassegnato in conformità con il regolamento CLP. P101 è richiesto da consulenza medica, imballaggio o etichetta dell'etichettatura. P501 Smaltimento del contenuto / contenitore secondo le normative locali / regionali /.
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In relazione alla distribuzione dei motori a combustione o all'olio di attrezzatura e ai filtri dell'olio, noi, come rivenditore in conformità con il regolamento Altöl, siamo obbligati a informare a proposito di ciò in merito a regolamenti e obblighi. Vorremmo sottolineare che è con olio vecchio o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio contenenti petrolio sono regolarmente causati da merci pericolose, che devono essere smaltite in modo ecologico. È possibile gestire il vecchio olio nella quantità di olio fresco acquistato da noi, nonché filtri del petrolio e quando si cambia regolarmente le modifiche all'olio, prive di rifiuti contenenti petrolio, gratuitamente nel nostro luogo di vendita durante le ore operative o inviarci a nostra disposizione gratuita a nostre spese in una confe.
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ROTHEN nasce nel 1953, è un marchio riconosciuto a livello mondiale nel campo della lubrificazione e additivazione applicate ai settori autotrazione e industria. ADDITIVO OLIO ROTHEN GT2 evo. ROTHEN ADDITIVO GT2 evo.
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