Pinasco è lieta di presentare a tutti i suoi giovani utenti, e non solo, la riedizione del famoso kit 102cc in ghisa per tutte le Vespa 50cc. - Cilindro in ghisa 6 Travasi. - Guarnizione cilindro. Il kit comprende.
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DI RICAMBIO PER PROMA CORSA CORTA 50. COLLETTORE PER MARMITTA. SOLO PER MOTORI 50CC CORSA CORTA. IL KIT COMPRENDE 1 COLLETTORE, 2 MOLLE, 1 GUARNIZIONE.
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Pinasco è lieta di presentare a tutti i suoi giovani utenti, e non solo, la riedizione del famoso kit 102cc in ghisa per tutte le Vespa 50cc. - Cilindro in ghisa 6 Travasi. PIAGGIO APE 50. - Guarnizione cilindro.
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DI RICAMBIO PER PROMA CORSA CORTA 50. COLLETTORE PER MARMITTA. PER MOTORI CORSA CORTA. VESPA 50 PK S XL N V RUSH FL FL2 HP. IL KIT COMPRENDE 1 COLLETTORE, 2 MOLLE, 1 GUARNIZIONE.
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IN GHISA 102CC. Pinasco cylinder kits for Vespa and Ape 50 cc in cast iron and aluminum. 50: APE – SPECIAL – PK. These kits donot require technical experience to be installed and can be easily adapted to every Vespa and Ape 50 cc with 3 or 4 gears without any particular modifications.
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Pinasco è lieta di presentare a tutti i suoi giovani utenti, e non solo, la riedizione del famoso kit 102cc in ghisa per tutte le Vespa 50cc. - Cilindro in ghisa 6 Travasi. - Guarnizione cilindro. PIAGGIO VESPA HP 50 (OCCORRE SOSTITUIRE I PRIGIONIERI CILINDRO).
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Z 24/72 DENTI DRITTI. CAMPANA FRIZIONE POLINI EVOLUTION. Specifiche sia per la Vespa 50 che 125, le nuove trasmissioni sono intercambiabili con le parti originali. VESPA 50 SPECIAL RLN. VESPA PK S XL HP FL N RUSH.
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Pinasco è lieta di presentare a tutti i suoi giovani utenti, e non solo, la riedizione del famoso kit 102cc in ghisa per tutte le Vespa 50cc. - Cilindro in ghisa 6 Travasi. - Pistone Ø55. - Guarnizione cilindro.
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