Technische Daten zur YTX12 Yuasa AGM-Batterie:Kapazität: 10 AhKälteprüfstrom (EN): 180 ASpannung: 12 VLänge: 150 mmBreite: 87 mmHöhe: 130 mmGewicht: 4,2 KgPolung: 1= linksWartungsfrei: JaRüttelfest: JaFarbe: SchwarzVRLA (Valve Regulated Lead Acid) ist die perfekte Batterie! Die permanent verschlossene VRLA-Batterie muss niemals aufgefüllt werden, ein regelmäßiges Aufladen ist aber notwendig. Ideal für Motorräder, Scooter, Geländefahrzeuge, Aufsitzmäher und Wassermotorräder. Auslaufsicheres Design heißt, dass es nahezu keine Möglichkeit für Leckagen gibtFortschrittliche Blei-Kalzium-Technologie steigert die StartleistungSulfatierungs-Hemmstoff sorgt für eine erhebliche Verringerung der batterietötenden PlattensulfatierungLange Lebensdauer bedeutet, dass Yuasa’s wartungsfreie Hochleistung.
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12 V Wartungsfreie GEL- Batterie. Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen.
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BATTERIA SIGILLATA YUASA YTX12-BS. Kawasaki EJ 800 2013/. Kawasaki ER-5 500 1997/2005. Kawasaki ER-6F 650 2006/2010. Kawasaki ER-6N 650 2006/2010. Kawasaki KLE 500 1995/2007. Kawasaki KLE Versys 650 2007/2014.
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BATTERIA YTX12-BS 12V 10aH MAGNETI MARELLI SIGILLATA - PRONTA ALL'USO. Nuova batteria Magneti Marelli sigillata pronta all'uso senza manutenzione. Produttore:Magneti Marelli. Ai sensi dell’art. 52 del D.Lgs.
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BATTERIA DA CARICARE CON APPOSITO CARICABATTERIE ( NON INCLUSO ). REGOLE DI VENDITA. FILTRI ARIA. Profondità: 87. Lunghezza: 150. Altezza: 130.
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PIÙ CAPACITÀ DI spunto. BATTERIE AGM E IN GEL. Queste batterie al gel con tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) sono una nuova alternativa per i corrispondenti tipi convenzionali e senza manutenzione.
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Caratteristiche batteria: 12 V 10 Ah. Batteria fornita carica, sigillata e pronta all’uso. Non è possibile ricevere acido solforico separato dalla batteria, la batteria non deve essere aperta e non necessita di manutenzione.
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Caratteristiche batteria: 12 V 10 Ah. Batteria fornita carica, sigillata e pronta all’uso. Non è possibile ricevere acido solforico separato dalla batteria, la batteria non deve essere aperta e non necessita di manutenzione.
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