Vite a testa bombata con esagono incassato (ISK) conformi alla norma: ISO 7380-1 - Vite a testa cilindrica, semicircolare piana, in acciaio inox A2 V2A, filettatura completa (10 viti, M5 x 55 mm). /li liAssemblaggio autoveicoli e motocicli.
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Vite a testa bombata con esagono incassato/Torx (ISR, TX) secondo la norma: ISO 7380-1 in acciaio inox A2 V2A, filettatura completa (10 viti, M8 x 80 mm). /liliPropulsione: esagono incassato/Torx. Batterie=False.
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Vite a testa bombata con esagono incassato (ISK) conformi alla norma: ISO 7380-1 - Vite a testa cilindrica, semicircolare piana, in acciaio inox A2 V2A, filettatura completa (10 viti, M6 x 45 mm). /li liAssemblaggio autoveicoli e motocicli.
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Vite a testa bombata con esagono incassato (ISK) conformi alla norma: ISO 7380-1 - Vite a testa cilindrica, semicircolare piana, in acciaio inox A2 V2A, filettatura completa (10 viti, M5 x 70 mm). /li liAssemblaggio autoveicoli e motocicli.
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Vite a testa bombata con flangia e esagono incassato (ISK) conformi alla norma: ISO 7380-2, in acciaio inox A2 V2A, filettatura totale (10 viti, M5 x 50 mm). La vite a testa bombata o anche chiamata vite a testa flangiata è dotata di una flangia pressata, che rende superflua una rondella separata.
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Vite a testa bombata con esagono incassato (ISK) conformi alla norma: ISO 7380-1 - Vite a testa cilindrica, semicircolare piana, in acciaio inox A2 V2A, filettatura completa (10 viti, M8 x 35 mm). /li liAssemblaggio autoveicoli e motocicli.
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Vite a testa bombata con flangia e testa esagonale interna/Torx (ISR, TX) secondo la norma: ISO 7380-2 - Vite a flangia a testa piatta in acciaio inox A2 V2A, filettatura totale (M5 x 35 mm, 10 pezzi).
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Vite a testa bombata con esagono incassato (ISK) conformi alla norma: ISO 7380-1 - Vite a testa cilindrica, semicircolare piana, in acciaio inox A2 V2A, filettatura completa (10 viti, M5 x 60 mm). /li liAssemblaggio autoveicoli e motocicli.
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