Compatibilità Universale per la maggior parte delle moto, veicoli fuoristrada, moto da strada, moto sportive, scooter, ATV, sistemi frenanti idraulici, ecc.Dettagli del Prodotto:Colore: Nero, Tono ArgentoMateriale: Plastica, Metallo, GommaMisura Filettatura: M10x1.25Diametro Interno Raccordi: 10mm / 0.39"(D)Angolo di Curvatura: 28°Lunghezza Tubo Olio: 50cm / 19.69"(L)Vantaggi:Realizzato in plastica morbida, metallo e gomma, resistente al calore, all'usura e alla corrosione.Doppia protezione, interna ed esterna, con buona funzione di isolamento termico, può evitare efficacemente l'espansione e il danneggiamento del tubo.Fornisce pressione frenante alla pinze del freno, migliora la sensibilità e la forze frenante, e riduce efficacemente la distanza di frenata.
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Suitable for SRAM for STEALTH-A-MAJIG. The real color of the item may be slightly different from the pictures shown on website caused by many factors such as brightness of your monitor and light brightness.
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Tubo flessibile radiatore olio idraulico JCB - Gruppo ad alta pressione (n. parte 834/10764). Forniamo anche parti di alta qualità per Politica di restituzione.
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Ulteriori informazioni per il servosterzo FORD Power per tubi d'olio idraulico Tubo olio servosterzo - Tubo ritorno servosterzo - Tubo olio idraulico servosterzo Riferimento OEM: 1S7C3A719BK Riferimento dell'articolo: SPHFR006 Posizione di montaggio della pompa idraulica sulla cremagliera dello sterzo Riferimenti compatibili con la direzione dell'assistenza del tubo di ritorno FORD Mondeo III Competizione AIC 57169 Da Silva FL3700 Edelmann 60183 FORD 1211275 FORD 1S7C3A719BK Veicoli compatibili con il tubo dell'olio del servosterzo MONDEO III FORD Mondeo III 2000-2007.
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TUBO FRENO IN TRECCIA RACING 200cm ROSSO. • Materiale: Acciaio aeronautico. L'adozione di questo tubo migliora il feeling con il comando dei freni ed è il primo passo, oltre che il più semplice, per ottimizzare le prestazioni dell'impianto frenante della propria moto.
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TUBO FRENO IN TRECCIA RACING 120cm ROSSO. L'adozione di questo tubo migliora il feeling con il comando dei freni ed è il primo passo, oltre che il più semplice, per ottimizzare le prestazioni dell'impianto frenante della propria moto.
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Tubo interno: tubo flessibile in nylon/PTFE;. COLORE GRIGIO. Vi preghiamo di effettuare resi seguendo queste regole base. Rinforzo: Strato intrecciato in filo di acciaio inossidabile;. Esterno: copertura protettiva in PVC/PU trasparente o colorata.
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Tubo interno: tubo flessibile in nylon/PTFE;. Rinforzo: Strato intrecciato in filo di acciaio inossidabile;. Esterno: copertura protettiva in PVC/PU trasparente o colorata.
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