VOLVO FH16 Globetrotter 750 XXL con rimorchio Il modello in vendita è una copia fedele di un vero camion articolato. Il modello è dotato di pneumatici in gomma e di un rimorchio rimovibile. Dimensioni approssimative della confezione (circa): 44,5 cm x 9,5 cm x 13,5 cm.
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Larghezza pneumatico: 265. Quantità: 1. Runflat: No.
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Art. Nr.: 300058743 Descrizione articolo: 1:10 RC Toyota Celica GT-Four ST205 Tamiya presenta ora la Toyota Celica ST205 sul popolare telaio TT-02. Questa sesta generazione della Celica è stata sviluppata da Toyota per il Campionato del Mondo di Rally del 1994. Il modello Tamiya in scala 1:10 si basa sul collaudato telaio TT-02. Su questo telaio, il passo, la distanza da terra, la carreggiata e il rapporto di trasmissione sono ampiamente regolabili, e con i numerosi pezzi di tuning opzionali, il telaio può essere rapidamente trasformato in un racer. La trazione integrale con albero centrale, doppi bracci oscillanti e ammortizzatori su tutte e quattro le ruote garantiscono un comportamento di guida fedele al modello originale e la migliore trazione. La parte inferiore del telaio è progettata per essere extra liscia e il vano batteria è compatibile con tutti i tipi di batterie comuni. Un elemento visivo di spicco sono i mozzi delle ruote, che presentano delle finte dischi dei freni. Accessori necessari: radiocomando con ricevitore, servo di sterzo, pacco batteria NiMH 7.2V, caricabatterie.
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Es handelt sich umfabrikneue Reifen (keine runderneuerten) aus aktueller Produktion mit maximal 36 Monate alter DOT gemäß BRV-Vorgabe. gezeigte Felge. Unsere Reifen sind fabrikneu, sach- und fachgerecht gelagert und aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt gemäß der Vorgabe des BRV.
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Art. Nr.: 300058730 Descrizione articolo: 1:10 RC Toyota Celica GT-Four TT-02 ST185 La Toyota Celica GT-Four RC è stata sviluppata come auto di omologazione per partecipare a gare di rally globali e nel 1992 sono state vendute in tutto il mondo 5.000 unità. Questa auto, con la sua carrozzeria sinuosa e potente, era dotata di un motore turbo da 2 litri con turbine in metallo e un sistema di raffreddamento ad aria a base d'acqua, che erogava 235 CV. Il sistema 4WD utilizzava un giunto viscoso centrale e un differenziale Torsen posteriore per un'eccellente controllabilità e trazione. Nelle gare di rally globali del 1993, la Celica GT-Four ha portato per la prima volta a Toyota (ST185) sia il campionato costruttori che quello piloti. Il modello TAMIYA 58724 in scala 1:10 si basa sul collaudato telaio TT-02. In questo telaio, il passo, la distanza da terra, la carreggiata e il rapporto di trasmissione sono ampiamente regolabili e con i numerosi pezzi di tuning opzionali, il telaio può essere rapidamente trasformato in un racer. La trazione 4WD con albero centrale, bracci oscillanti doppi e ammortizzatori su tutte e quattro le ruote garantisce un comportamento su strada fedele al modello reale e la migliore trazione. La parte inferiore del telaio è progettata per essere extra liscia e il vano batteria può ospitare tutti i tipi di batterie comuni. Un punto di forza visivo sono i mozzi delle ruote, che presentano delle finte dischi freno applicati. Accessori necessari: radiocomando con ricevitore, servo di sterzo, pacco batteria NiMH da 7.2V, caricabatterie.
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PROXES R888R. Cercate nuovi pneumatici estivi ad alto tasso sportivo?. Certo può montarli. Per pneumatici invernali è possibile montare indici di velocità inferiori. Gli pneumatici montati non potranno essere nè restituiti nè rimborsati.
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Materiale in vetro: vetro Corning degli Stati Uniti. Copertura completa 3D con bordi arrotondati. Materiale della colla AB: colla HD anti-static Toyo da 0,18 mm. Trasmissione della luce del 95%. Tempo di tempra: 4 ore. Angolo di goccia d'acqua: ≥118° placcatura sottovuoto Japan Shin-Etsu. Test di carico ai bordi: 32KG. Test di attrito: lana d'acciaio con forza di 1000g 1:1. 15000 cicli di attrito, l'angolo di goccia d'acqua dopo il rodaggio è di 105°. Test di caduta della pallina: pallina d'acciaio da 64g lasciata cadere da 1,8M colpita 5 volte.
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Es handelt sich umfabrikneue Reifen (keine runderneuerten) aus aktueller Produktion mit maximal 36 Monate alter DOT gemäß BRV-Vorgabe. gezeigte Felge. Unsere Reifen sind fabrikneu, sach- und fachgerecht gelagert und aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt gemäß der Vorgabe des BRV.
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Materiale in vetro: vetro Corning degli Stati Uniti. Copertura completa 3D con bordi arrotondati. Materiale della colla AB: colla HD anti-static Toyo da 0,18 mm con una trasmittanza luminosa del 95%. Tempo di tempra: 4 ore. Angolo di goccia d'acqua: ≥118° placcatura sottovuoto Shin-Etsu del Giappone. Test di carico ai bordi: 32KG. Test di attrito: lana d'acciaio con forza di 1000g in rapporto 1:1. 15000 cicli di attrito, l'angolo di goccia d'acqua dopo il rodaggio è di 105°. Test di caduta della sfera: sfera d'acciaio da 64g da 1,8M colpita 5 volte.
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Materiale vetroso: Silice ad alta allumina. Materiale per colla AB: Colla Toyo HD da 0,18 mm con una trasmittanza della luce del 91%. Tempo di tempra: 4 ore. Angolo di goccia d'acqua: ≥118° con placcatura sottovuoto Shin-Etsu giapponese. Test di carico ai bordi: 15KG. Test di attrito: Lana d'acciaio con forza di 1000g 1:1, 15000 volte di attrito, l'angolo di goccia d'acqua di rottura è di 105°. Test di caduta della palla: 1,5M con una palla d'acciaio da 64g schiacciata 5 volte.
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Kit de 4 Pneus en résine Toyo Tire R888 a peindre pour maquette 1/24 et 1/18.
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Materiale in vetro: vetro Corning degli Stati Uniti. Copertura completa 3D con bordi arrotondati. Materiale della colla AB: colla HD anti-static Toyo da 0,18 mm con trasmittanza della luce del 95%. Tempo di tempra: 4 ore. Angolo di goccia d'acqua: ≥118° placcatura sottovuoto Shin-Etsu del Giappone. Test di carico ai bordi: 32KG. Test di attrito: lana d'acciaio con forza di 1000g 1:1. 15000 volte di attrito, l'angolo di goccia d'acqua di rottura è di 105°. Test di caduta della pallina: pallina d'acciaio da 64g caduta da 1,8M colpita 5 volte.
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Larghezza pneumatico: 205. Quantità: 1. Runflat: No.
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