MARINA CONTEMPORANEA. A. V. VECCHJ (Jack la Bolina). E' possibile assicurare. per la risoluzione di qualsiasi richiesta, problema ( ritardi, mancata ricezione degli. l'oggetto). LE DESCRIZIONI DEGLI OGGETTI IN VENDITA.
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MILITARIA - 10 VOLUMI.
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La DBZ Kakarot Switch Daima Edition offre un'esperienza di gioco coinvolgente basata sul popolare anime Dragon Ball DAIMA. I giocatori hanno la possibilità di esplorare il regno dei demoni e vivere le avventure di Son-Goku e dei suoi amici in due scenari aggiuntivi. Questa edizione porta il mondo dell'anime a un nuovo livello, integrando elementi unici come demoni, insetti medicinali e isole fluttuanti. I giocatori possono immergersi nella storia e seguire l'evoluzione di Son-Goku fino al Super Saiyan 4, mentre affrontano potenti avversari come il re Gomah. I combattimenti dinamici e la rappresentazione dettagliata delle famose scene dell'anime offrono un'esperienza emozionante e nostalgica. - Due scenari aggiuntivi per esplorare il regno dei demoni - Elementi unici come demoni e insetti medicinali, non mostrati nell'anime - Vivi l'intero viaggio di Son-Goku dalla saga dei Saiyan fino alla saga di Majin Boo - Combattimenti dinamici con enormi campi di battaglia e azioni sovrumane - Rappresentazione dettagliata di famose scene dell'universo di Dragon Ball.
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"La belle du jour". Anche a 70 anni dalla sua presentazione al Salone dell'Auto di Parigi, le forme e la tecnologia della DS19, conosciuta anche come "Dea", appaiono ancora oggi futuristiche come un tempo. Ancora oggi si prova piacere a "fluttuare divinamente". Ritorniamo indietro: nel 1919 fu fondata a Parigi la casa automobilistica Citroën. Il fondatore André Citroën (nato nel 1878) si fece rapidamente un nome come imprenditore avventuroso e innovativo. Purtroppo, gli effetti della Grande Depressione e lo sviluppo costoso della Traction Avant, presentata nel 1934, si fecero presto sentire, portando infine al rovinoso fallimento dell'azienda e all'acquisizione da parte del principale creditore Michelin. La Citroën DS, successore della leggendaria Traction Avant, iniziò ufficialmente la sua carriera con la denominazione VGD ("Voiture de Grande Diffusion", che significa modello di massa). Dopo un lungo periodo di sviluppo, sotto la direzione di André Lefèbvre e Flaminio Bertoni, la Citroën DS fu presentata il 6 ottobre 1955 al Salone dell'Auto di Parigi. Il suo debutto fu una sensazione. A causa del suo aspetto, ricevette rapidamente soprannomi come "ippopotamo", "bocca di squalo" o il nome oggi ancora utilizzato e sicuramente più appropriato di "La Dea". Sotto questa onorevole denominazione, il modello più rivoluzionario di Citroën è ancora conosciuto oggi. Annunciato come un capolavoro di estetica e ingegneria, la DS aveva un concetto così unico da scuotere le fondamenta del mondo automobilistico. Mai prima nella storia dell'automobile un singolo modello aveva riunito così tante innovazioni in termini di sicurezza, prestazioni e comfort. Un comfort fino ad allora sconosciuto era garantito dalla sospensione idropneumatica su tutte e quattro le ruote e dalla relativa regolazione dell'altezza, che manteneva il passo costante indipendentemente dalle condizioni stradali e dal carico del veicolo.
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