Riferimento fornitore: R00070407 SPECIFICITÀ: Ruota appositamente progettata per mountain bike elettriche (E-MTB) Cerchio in alluminio Maxtal con letto allargato per una migliore aderenza pneumatico/cerchio La tecnologia brevettata PFP (Pinch Flat Protection) riduce il rischio di forature da pizzicamento Larghezza interna del cerchio di 30 mm, ideale per pneumatici da 2,6'' a 3,2'' Tecnologia Fore: cerchio sigillato senza nastro per un montaggio tubeless semplificato Lavorazione ISM: riduzione del peso del cerchio senza sacrificare la resistenza Trattamento Black Shield: protezione contro graffi e abrasioni Scaffalatura: 28 raggi dritti, incrociati da 3 nella parte posteriore per una robustezza ottimale Mozzi Infinity con sistema di ruota libera Instant Drive 360 (innesto rapido) Tecnologia QRM Auto Bearing: cartuccia autoregolante e sigillata Progettato per freni a disco a 6 fori o Center Lock Compatibilità corpo ruota libera: Shimano HG9, Sram XD, Micro Spline Dimensioni: 27,5'' / ETRTO: 584x30TC Cerchio asimmetrico saldato (tecnologia SUP) Peso della coppia: 1965 g (anteriore: 890 g / posteriore: 1075 g) Tipo di pneumatico: UST Tubeless Ready Tipo di freno: disco Pressione massima: da 2,95 bar (pneumatico da 52 mm) a 2,45 bar (pneumatico da 76 mm) Utilizzo: categoria ASTM 5 (gravità/discesa) Peso massimo supportato: 180 kg (bicicletta inclusa) Assali: anteriore 15x110 mm / posteriore 12x148 mm Accessori inclusi: valvole tubeless UST (non montate), 2 raggi di ricambio per ruota, 2 chiavi di regolazione multifunzione Corpi ruota libera convertibili e adattatori per asse (kit venduti separatamente) Peso dichiarato con tolleranza di +/-5%, senza nastro per cerchioni o dado di bloccaggio
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Beta Ark 50 EU2 - 50 - 2003/2008. Beta Ark LC 50 EU2 - 50 - 2003/2008. Free wheel cpl. kit Mbk Booster, Nitro. Kit cpl. roue libre Mbk Booster, Nitro. MBK Booster NG 50 EU2 - 50 - 2003/2003. MBK Booster Spirit 50 EU2 - 50 - 2003/2003.
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Riferimento fornitore: P00140907 SPECIFICITÀ: Ruota dedicata per E-Bike, robusta, affidabile e durevole Disponibile nei diametri 27,5", 29" e Mullet (ruota anteriore più grande di quella posteriore) Cerchio in alluminio saldato Maxtal con parete rinforzata contro il pizzicamento (tecnologia PFP) Profilo del cerchio molto robusto ottimizzato per pneumatici tubeless Larghezza interna del cerchio: 30 mm per pneumatici da 52 a 76 mm di larghezza Facilità di montaggio degli pneumatici grazie al nastro del cerchio più largo Tecnologia UST Tubeless Ready: migliore trazione, meno forature Mozzi Infinity progettati per resistere all'elevata coppia dei motori E-MTB 28 raggi rinforzati (incrociati da 3 nella parte posteriore) per la massima resistenza Sistema di ruota libera a doppio cricchetto Instant Drive 360 per un innesto rapido e affidabile Corpo ruota libera in acciaio, convertibile Shimano MS / Sram XD Compatibilità con freni a disco a 6 fori o Center Lock® Materiale dell'assale: alluminio / Dimensioni: anteriore 15x110, posteriore 12x148 Tecnologia QRM Auto Bearing: cartuccia sigillata autoregolante Tecnologia di saldatura SUP per una maggiore resistenza del cerchio Profilo del cerchio asimmetrico per una migliore distribuzione della tensione Compatibilità ETRTO: 622/584x30TC Pressione massima: da 2,95 bar (pneumatico da 52 mm) a 2,45 bar (pneumatico da 76 mm) Categoria ASTM 5: pratica di gravità focalizzata sulla discesa Carico massimo supportato: 180 kg (bici + ciclista + attrezzatura) Accessori inclusi: nastro per cerchioni UST montato, valvola UST non montata, 2 raggi/ruota di scorta, chiave multifunzione (ruota posteriore) Corpi ruota libera convertibili e adattatori per asse (kit venduti separatamente) Peso della coppia: 2210 g (anteriore: 1066 g / posteriore: 1144 g) Peso pubblicizzato a +/-5%, senza controdado o nastro per cerchioni per ruote clincher Tipo di cerchio: alluminio / Tipo di freno: disco / Tipo di pneumatico: tubeless
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In sostituzione del codice originale Yamaha / MBK: "4sb-h4300-00-00". Ottica frontale. Booster Roues 12. Tipo di veicolo.
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Riferimento fornitore: R00068007 SPECIFICITÀ: Ruota MTB per E-Bike robusta, affidabile e durevole, basata sull'esperienza Mavic Cerchio in alluminio saldato Maxtal con protezione anti-pizzicamento (tecnologia PFP) Profilo del cerchio da 30 mm per una facile installazione di pneumatici rinforzati e rigidi Tecnologia PFP: +20% di resistenza all'impatto prima del taglio del pneumatico Compatibilità tubeless migliorata con profilo specifico UST Tubeless Ready Possibilità di utilizzare pressioni di gonfiaggio inferiori per una migliore aderenza Cerchio asimmetrico per un bilanciamento della tensione ottimizzato Mozzi Infinity a 28 fori: stessa lunghezza dei raggi anteriore e posteriore Sostituzione dei raggi senza rimuovere il disco o la cassetta 28 raggi rinforzati con raggi incrociati a 3 nella parte posteriore Sistema di ruota libera Instant Drive 360 con doppio cricchetto: innesto rapido ed elevata affidabilità Corpo ruota libera in acciaio compatibile con Shimano HG9, Micro Spline e SRAM XD Compatibile con freni a disco a 6 fori o Center Lock® Assali: anteriore 15x110 mm / posteriore 12x148 mm Tecnologia QRM Auto Bearing: cartuccia sigillata autoregolante Carico massimo supportato: 180 kg (bici + ciclista + attrezzatura) Pressione massima: da 2,95 bar (pneumatico da 52 mm) a 2,45 bar (pneumatico da 76 mm) Categoria ASTM 5: Uso a gravità/discesa Dimensioni consigliate degli pneumatici: da 52 mm a 76 mm di larghezza Materiali di qualità: cerchio Maxtal, raggi in acciaio, nippli in acciaio ABS nero Tecnologia di saldatura SUP per una maggiore affidabilità Misura ETRTO: 622x30TC / Altezza cerchio: 22 mm Peso della coppia: 2260 g (anteriore: 1066 g / posteriore: 1194 g) Peso annunciato con tolleranza di +/- 5%, senza controdado o nastro del cerchio Tipo di cerchio: alluminio / Tipo di freno: disco / Tipo di pneumatico: tubeless Disponibile nelle configurazioni 27,5", 29" o Mullet Accessori inclusi: nastro per cerchioni UST montato, valvola UST non montata, 2 raggi di ricambio per ruota, chiave di regolazione multifunzione (ruota posteriore) Corpi ruota libera convertibili e adattatori per asse (kit venduti separatamente)
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ABM Superbike Booster Gabelbrücke. ABM Superbike Motorrad Gabelbrücke. Ersetzt die komplette, obere Serien Gabelbrücke am Motorrad. Die Gabelbrücke besteht aus einer 20-35 mm starken, hochfesten Aluminiumplatte.
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Riferimento fornitore: R00031405 SPECIFICITÀ: Sviluppato, testato e convalidato dai ciclisti Mavic DH sui tracciati più impegnativi della Coppa del Mondo Cerchio in alluminio saldato Maxtal con profilo interno largo 30 mm per un migliore assorbimento degli urti Tecnologia di saldatura SUP per una maggiore resistenza e durata Trattamento Black Shield a doppio strato per una maggiore protezione contro urti e graffi Raggi in acciaio J-Bent (28 per ruota), a doppio spessore, forma angolata, piatti e spessi per combinare resistenza e flessibilità Scaffalature trasversali da 3 nella parte anteriore e posteriore Facile manutenzione: i raggi J-Bent sono facili da sostituire, vengono forniti 2 raggi di ricambio per ruota Compatibile con UST Tubeless Ready (richiesto nastro per cerchioni UST Mavic) Permette il montaggio di pneumatici DH da 2.0" a 3.0" per una grande libertà di configurazione Altezza del cerchio: 22 mm / Larghezza interna: 30 mm / Profilo asimmetrico Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360 Doppio cricchetto, innesto rapido Mozzi in alluminio / solo freno a disco a 6 bulloni Tecnologia QRM Auto Bearing: cartuccia sigillata autoregolante Assale anteriore: 20x110 mm (convertibile in 15x110 o 20x31 mm con kit venduti separatamente) Assale posteriore: 12x148 o 12x157 mm (adattabile tramite kit venduti separatamente) Compatibilità corpo ruota libera: Shimano HG MTB, Shimano MS, SRAM XD Corpo ruota libera in acciaio convertibile con kit (V3790101 per SHIMANO HG, altri disponibili) Pressione massima: 2,95 bar (pneumatico min. 52 mm) / 2,45 bar (pneumatico max. 76 mm) Categoria ASTM 5: Gravity / Uso estremo in discesa (DH) Peso massimo supportato: 150 kg (bici + ciclista + attrezzatura) Peso della coppia: 2090 g (anteriore: 995 g / posteriore: 1095 g) Peso annunciato a +/- 5%, senza nastro per cerchioni o controdado Accessori inclusi: nastro per cerchioni UST montato, valvola UST non montata, 2 raggi di ricambio per ruota, chiave di regolazione multifunzione Tipo di pneumatico: tubeless / Tipo di cerchio: alluminio / Tipo di freno: disco Disponibile in 29" e Mullet
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RUOTA FONICA RINVIO CONTACHILOMETRI TACHIMETRO Mbk Booster Spirit 50 2000.
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Riferimento fornitore: P00140205 SPECIFICITÀ: Edizione limitata per celebrare il 25° anniversario della Deemax DH Disponibile nelle misure 29'' e Mullet Cerchio saldato allargato internamente a 30 mm per un assorbimento ottimale degli urti 28 raggi J-Bent in acciaio rinforzato per resistenza e dinamismo Riparazioni rapide e facili con due raggi di ricambio forniti per ruota Facile montaggio di pneumatici DH da 2.0'' a 3.0'' per la massima versatilità Materiale del cerchio: lega di alluminio Maxtal, altezza 22 mm Profilo del cerchio asimmetrico con foratura tradizionale a 28 fori (anteriore e posteriore) Compatibilità con freni a disco, standard a 6 fori Misura ETRTO: 622/584x30TC, tubeless ready con nastro per cerchioni Mavic UST Corpo ruota libera convertibile (compatibile con Shimano MS, HG e Sram XD) Assale posteriore in alluminio 12x148 o 12x157, adattatori forniti come optional Sistema di ruota libera Instant Drive 360 Cuscinetti QRM autoregolanti, cartuccia sigillata Peso della coppia: 2065 g (±5%), ruota anteriore 1000 g, ruota posteriore 1065 g Pressione massima degli pneumatici: 2,95 bar (43 PSI) larghezza minima 52 mm, 2,45 bar (36 PSI) larghezza massima 76 mm Peso massimo supportato: 150 kg (ciclista + bicicletta) L'iconico colore giallo è stato rinnovato in omaggio ai piloti leggendari
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Ruota anteriore mbk booster 50 2t 1997 1998 in buone condizioni.
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Riferimento fornitore: F00083301 SPECIFICITÀ: Bordo saldato largo 30 mm per assorbire forti impatti e ridurre le vibrazioni 28 raggi in acciaio piegati a J, facili da riparare rapidamente (2 raggi di ricambio forniti) Cerchio largo per un facile montaggio di pneumatici DH da 2.0'' a 3.0'' Materiale del cerchio: lega di alluminio Maxtal, altezza 22 mm, larghezza interna 30 mm Foratura tradizionale a 28 fori (anteriore/posteriore), profilo asimmetrico Compatibilità solo con freni a disco a 6 fori Misura ETRTO: 622x30TC, tubeless ready con nastro per cerchioni Mavic UST Raggi in acciaio piegati, piatti, a doppia immersione (anteriore e posteriore), nippli in acciaio ABS nero Scaffalatura trasversale da 3 sul retro Corpo in alluminio, assali anteriori 20x110 mm, posteriori 12x148 o 12x157 mm Sistema a ruota libera Instant Drive 360 compatibile con Sram XD MTB Cuscinetti autoregolanti QRM, cartuccia sigillata Corpo ruota libera convertibile Shimano MS, HG in alluminio e acciaio (kit venduti separatamente) Adattatori per assale anteriore (20x110 convertibile in 15x110) e adattatori per assale posteriore (12x157 a 12x150, 12x148 a 9x141) Accessori inclusi: manuale d'uso, nastro per cerchioni UST montato, 2 raggi di ricambio, chiave multifunzione (con ruota posteriore) Pneumatici compatibili con larghezza da 52 mm a 76 mm, pressione massima da 2,95 bar a 2,45 bar a seconda della larghezza Peso massimo supportato: 150 kg (bici + ciclista) Peso totale della coppia: circa 2100 g (anteriore 1000 g / posteriore 1100 g) L'iconico colore giallo Mavic, un omaggio ai campioni della discesa libera
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Riferimento fornitore: F00033401 SPECIFICITÀ: Disponibile in 26", 27,5" e 29" 32 raggi in acciaio piegati a J per un'eccellente resistenza agli urti Pareti del cerchio con tecnologia PFP (Pinch Flat Protection) per ridurre il rischio di forature Versatile: adatto per Freeride, DH, Dirt, Enduro Ruota posteriore disponibile in 12x142 Raggi universali piegati, facili da riparare e sostituire (2 raggi di ricambio forniti) Mozzi ID360: bassa manutenzione, parti standard Mavic, facile smontaggio senza attrezzi Materiale del cerchio: lega di alluminio Maxtal, larghezza interna 30 mm, altezza 22 mm Freno a disco, foratura tradizionale a 32 fori Tecnologia di saldatura SUP per una giunzione perfetta Compatibilità con pneumatici UST Tubeless Ready (si consiglia il nastro per cerchio tubeless Mavic) Peso della coppia: 2250 g (anteriore: 1005 g, posteriore: 1245 g) Pressione pneumatici: da 2,45 a 2,95 bar a seconda della larghezza (da 52 mm a 76 mm) Categoria ASTM 5: Gravity Riding con focus sulla discesa Peso massimo supportato (bici + ciclista): 150 kg
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Riferimento fornitore: P00113103 SPECIFICITÀ: Materiale: alluminio S6000 Larghezza interna: 22 mm Foratura: tradizionale (anteriore/posteriore 32 fori) Freni: disco Dimensioni ETRTO: 622x22TC Pneumatico: UST Tubeless Ready - Da utilizzare con nastro per cerchio tubeless Mavic Raggi: in acciaio, piegati a J, incrociati a 2 (anteriore e posteriore) Dadi: acciaio, ABS, incolore Corpo: alluminio, design CLASSICO Disco standard: solo Center Lock® Dimensioni dell'assale: anteriore 9x100 / posteriore 9x135 - Solo sgancio rapido Dimensioni assale alternative: anteriore 12x100 / posteriore 12x142 Tecnologia a ruota libera: costruzione dei cricchetti collaudata Ruota libera compatibile: Shimano HG strada Manuale utente incluso Nastro per cerchioni montato sulla ruota Dimensione minima del pneumatico: larghezza 28 mm - pressione massima 4,1 bar / 59 PSI Dimensione massima del pneumatico: larghezza 64 mm - pressione max. 2,45 Bar / 36 PSI Categoria ASTM 2: strade e sentieri con salti inferiori a 15 cm di altezza Peso massimo supportato: 135 kg (bici + ciclista) Tipo di cerchio: alluminio Diametro: 700 PESO : Peso della coppia: 2350 g Ruota anteriore: 1070 g Ruota posteriore: 1280 g
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