Ducati 3-Phasen Regler mit MosFet-Technologie. Unsere Regler sind auch LiFePo Batterien geeignet. Durch die MosFet technologie bleibt der Regler deutlich kühler als die herkömmlichen Diodenregler und es kommt zu keiner Überhitzung.
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Die Anlasser haben eine hohe Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, Leistung und sind aus erstklassigen Materialien gefertigt und entsprechen oder übertreffen die OEM-Spezifikationen und das zu einem günstigen Preis.
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1 X Regler Gleichrichter. Honda CB900F Bol d’Or # SC01 # 1979-1980. Spannung : 12V. Vielen Dank für Ihr Verständnis. Tuning- & Styling-Teil : Nein. Honda CB750K # RC01 # 1979-1980. Honda CB750F Super Sport 1979-1982.
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DC output: 48v, 20A. Current limit output current range: (0-20A) continuously adjustable. AC input:110v. Overload: 105%~150% of rated output power. With short circuit, overheating, protection, current limiting protection, automatic recovery function.
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173155 REGOLATORE DI TENSIONE BSV GP Dio 50CC 12V AC/DC-4 FASTON. 173155 REGOLATORE DI TENSIONE BSV SP Dio TT/DT 50CC 12V AC/DC-4 FASTON. 173155 REGOLATORE DI TENSIONE DAELIM Bonita (SE50C) 50CC 2009/2012 12V AC/DC-4 FASTON.
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173153 REGOLATORE DI TENSIONE APRILIA Amico LK/LX/GL TT 50CC 1992/1998 12V AC/DC-4 FASTON. 173153 REGOLATORE DI TENSIONE APRILIA Amico Sport DT 50CC 1992/1998 12V AC/DC-4 FASTON. 173153 REGOLATORE DI TENSIONE APRILIA Area 51 50CC 1998/2000 12V AC/DC-4 FASTON.
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Der Regler Gleichrichter SZ-014 wird aus hochwertigen Materialien gefertig und entspricht in Form und Funktion dem Originalregler. Die Regler müssen dann komplett getauscht werden. Ein rechtzeitiger Austausch des Reglers ist wichtig für die gesamte Motorradbordelektrik.
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Ducati 2-Phasen Regler. Unsere Regler sind auch LiFePo Batterien geeignet. Durch die MosFet technologie bleibt der Regler deutlich kühler als die herkömmlichen Diodenregler und es kommt zu keiner Überhitzung.
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