Il Globber Go Up Deluxe Flash Lights è un versatile monopattino 3-in-1 per bambini, che può essere trasformato senza attrezzi e viti tra diverse modalità di guida. Questo veicolo multifunzionale funge da auto a spinta, bicicletta senza pedali e monopattino per bambini, ed è adatto per bambini da circa 15 mesi a 9 anni. Le modalità auto a spinta e bicicletta senza pedali sono progettate per bambini di età compresa tra 15 e 36 mesi, mentre la modalità monopattino supporta i bambini dai 3 agli 8 anni. Costruito con un telaio in alluminio resistente, questo monopattino può sostenere pesi fino a 50 kg e dispone di una piattaforma composita larga e antiscivolo per una posizione sicura. Sia il sedile che il manubrio sono regolabili in altezza, per adattarsi ai bambini in crescita e garantire un utilizzo confortevole attraverso diverse fasce d'età. Il sistema di bloccaggio del manubrio stabilizza le ruote anteriori in posizione avanzata e retrocessa, aiutando i bambini a sviluppare e mantenere l'equilibrio nelle prime fasi di guida. Un poggiapiedi rimovibile, extra lungo e largo, offre ulteriore comfort e sicurezza durante la guida. Il monopattino è dotato di ruote anteriori in poliuretano da 121 mm e una ruota posteriore in poliuretano da 80 mm con cuscinetti quasi ABEC-5 per una scorrevolezza fluida. La combinazione di colori rosa pastello con ruote luminose e luci lampeggianti integrate migliora la visibilità durante l'uso. Il meccanismo di piegatura consente una conservazione compatta in spazi ridotti, facilitando il trasporto e l'organizzazione domestica. Questo design unisex è adatto sia per ragazzi che per ragazze e offre un utilizzo a lungo termine grazie a configurazioni personalizzabili e una costruzione robusta.
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Il sistema di telecamere esterne Eufy Security S3 Pro offre una sorveglianza completa della casa con funzionalità avanzate per un monitoraggio affidabile. Questo pacchetto include due telecamere bianche resistenti alle intemperie e un'unità HomeBase 3 con 240 GB di memoria SSD, che offre circa tre anni di capacità di registrazione basata su 500 secondi di filmato al giorno. Entrambe le telecamere forniscono una risoluzione 4K Ultra HD con tecnologia MaxColor Vision, catturando filmati dettagliati a colori anche in condizioni di scarsa illuminazione senza illuminazione aggiuntiva. La tecnologia SolarPlus 2.0 consente un funzionamento continuo durante tutto l'anno, richiedendo solo un'ora di luce solare diretta al giorno per una ricarica completa ed è compatibile con pannelli solari esterni per opzioni di installazione flessibili. Il sistema di rilevamento del movimento dual combina radar e sensori a infrarossi passivi per un'identificazione precisa del movimento umano con una riduzione del 99% dei falsi allarmi, garantendo notifiche solo per eventi rilevanti in aree definite. La HomeBase S380 dispone di intelligenza artificiale basata su apprendimento automatico per una gestione intelligente dei dispositivi e controllo delle impostazioni di gruppo, con opzioni di archiviazione locale espandibili fino a 16 TB. Il sistema preserva la privacy attraverso l'archiviazione locale dei dati e supporta l'integrazione con Apple HomeKit, Amazon Alexa e Google Assistant per una comoda connettività Smart Home. Progettate per l'installazione esterna, queste telecamere offrono una sorveglianza di sicurezza affidabile con minimi requisiti di manutenzione, adatte per applicazioni di monitoraggio residenziale e commerciale.
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La scelta perfetta per fango, terreni umidi e sabbia - con metallo sinterizzato. Che si tratti di terreni fangosi o sabbiosi, sole o pioggia - le pastiglie freno SBS Sinter Off-Road offrono la migliore prestazione frenante per la tua moto da cross, da enduro o quad. Le pastiglie SBS Sinter Off-Road sono il risultato della più recente tecnologia del metallo sinterizzato per pastiglie freno e si distinguono per una prestazione frenante stabile e un basso usura sia in pista che in fuoristrada. Le pastiglie SBS Sinter Off-Road sui tuoi freni ti permetteranno di frenare per chilometri prima di doverle sostituire.
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Il Sintered Metal è un rivestimento di alta prestazione per motociclette con pastiglie freno HS sinterizzate. Questo rivestimento è stato sviluppato specificamente per la guida sportiva, per resistere alle elevate sollecitazioni generate dal peso di grandi motociclette. Il rivestimento HS non danneggia il disco freno, la sua prestazione rimane stabile sia in condizioni di asciutto che di bagnato e non necessita di un rodaggio termico. Raccomandato per modelli più recenti di motociclette sportive, GT e custom ad alte prestazioni, dotate di pastiglie sinterizzate di serie. Esempi: Honda CBR e VT, Kawasaki ZX e VN, Suzuki GSX-R e VL, Yamaha YZF e XV, nonché Harley Davidson. Il rivestimento LS in metallo sinterizzato per il freno posteriore si distingue per la sua elevata stabilità termica. In combinazione con il rivestimento HS per il freno anteriore, fornisce la potenza frenante necessaria e attesa. In linea con il concetto delle pastiglie in metallo sinterizzato originali, il suo livello di attrito è calibrato sulle proprietà di attrito del rivestimento HF, per prevenire un eccessivo bloccaggio della ruota posteriore.
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LS Metal Sinterizzato Questo pastiglie freno è stato sviluppato specificamente per la guida sportiva e resiste alle elevate sollecitazioni generate dal peso delle grandi moto. Offre una combinazione perfetta di assenza di fading, buon feeling di frenata e stabilità termica. La pastiglia HS non danneggia il disco freno, la potenza frenante rimane stabile sia in condizioni di asciutto che di bagnato e non è necessario alcun rodaggio. Raccomandato per i più recenti modelli di moto sportive ad alte prestazioni, GT e moto custom, che sono dotate di pastiglie freno sinterizzate di serie. Questo modello è realizzato specificamente per Harley Davidson e Buell. La pastiglia LS in metallo sinterizzato per il freno posteriore si distingue per la sua elevata stabilità termica. In combinazione con la pastiglia HS per il freno anteriore, fornisce la potenza frenante necessaria e attesa. In linea con il concetto delle pastiglie originali montate in metallo sinterizzato, il suo livello di attrito è calibrato sulle proprietà di attrito della pastiglia HF, per prevenire un eccessivo bloccaggio della ruota posteriore.
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Collegamento di ricambio conveniente, ideale per motocross ricreativo e competitivo - con CS Carbon Silver davanti e dietro. Per l'uso quotidiano nel motocross o nelle competizioni. Uniforme, potente, leggero e senza fruscii. SBS Carbon Silver Off-Road è la soluzione economica che combina le prestazioni della tecnologia in carbonio con la tecnologia NRS.
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Il pastiglie freno 762DC di SBS Go Ahead è una soluzione altamente sviluppata per piloti di Superbike, Supersport e Superstock, utilizzata sia nelle competizioni nazionali che nei giorni in pista. Dalla sua introduzione nel 2001, questa pastiglia freno si è affermata come la scelta preferita per le gare di velocità ed è apprezzata da numerosi team internazionali. Le pastiglie freno SBS DC Dual Carbon non solo hanno contribuito a numerose vittorie in gara e record di velocità, ma hanno anche migliorato significativamente le prestazioni e la sicurezza in pista. Dotate della tecnologia avanzata DEST, queste pastiglie offrono un'eccezionale stabilità termica e prevengono il surriscaldamento e il fading. Sono progettate per l'uso nelle competizioni e garantiscono una prestazione di frenata costante, aumentando la fiducia dei piloti. - Tecnologia DEST per prevenire il surriscaldamento e il fading - Alto coefficiente di attrito per un eccellente mordente e una sensazione progressiva - Alta stabilità termica per una prestazione di frenata costante - Basso usura delle pastiglie per prolungare la durata - Protezione del disco freno attraverso la formazione di uno strato di trasferimento.
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Questo materiale frenante è stato sviluppato appositamente per la guida sportiva, per resistere alle elevate sollecitazioni generate dal peso delle grandi motociclette. Offre una combinazione perfetta di assenza di fading, buona sensazione di frenata e stabilità termica. Il materiale HS non danneggia il disco dei freni, la sua prestazione rimane stabile sia in condizioni di asciutto che di bagnato e non richiede un rodaggio termico. Raccomandato per modelli più recenti di motociclette sportive, GT e custom ad alte prestazioni, che sono dotate di materiali sinterizzati di serie. Esempi includono Honda CBR e VT, Kawasaki ZX e VN, Suzuki GSX-R e VL, Yamaha YZF e XV, oltre a Harley Davidson. Il materiale LS in metallo sinterizzato per il freno posteriore si distingue per la sua elevata stabilità termica. In combinazione con il materiale HS per il freno anteriore, fornisce la potenza frenante necessaria e attesa. In linea con il concetto dei materiali sinterizzati originali, il suo livello di attrito è calibrato sulle proprietà di attrito del materiale HF, per evitare un eccessivo bloccaggio della ruota posteriore.
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