I pastiglie dei freni 194CT di SBS sono state progettate specificamente per scooter adatti a percorsi di media lunghezza e per un uso sportivo quotidiano. Queste pastiglie utilizzano l'innovativa tecnologia Carbontech, che offre un'eccellente prestazione frenante e durata. Sono ideali per scooter con una cilindrata compresa tra 125 e 249 cc e garantiscono una forza frenante affidabile, adatta sia per l'uso quotidiano che per le gite nel tempo libero. Le pastiglie dei freni 194CT sono compatibili con una varietà di modelli Yamaha, rendendole una scelta versatile per i conducenti di scooter che apprezzano sicurezza e prestazioni. - Tecnologia Carbontech per prestazioni frenanti migliorate - Adatte per scooter con cilindrata da 125 a 249 cc - Sviluppate per uso sportivo e gite nel tempo libero - Compatibili con diversi modelli Yamaha.
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Fondotinta fluido dal finish satinato. Corregge e perfeziona l’incarnato donando al viso una radiosità istantanea. Copre le imperfezioni in modo naturale ed efficace senza appesantire né segnare, per un immediato effetto second-skin.
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Sostituto originale posteriore in composto per biciclette con pastiglie sinterizzate. Progettato per biciclette moderne ad alte prestazioni, sportive e da turismo. Composto sinterizzato che offre prestazioni prevedibili e controllabili per l'uso sulla ruota posteriore. Composto esclusivo per la ruota posteriore formulato secondo il concetto OEM, fornendo un equilibrio ideale tra freni anteriori e posteriori per evitare frenate eccessive e bloccaggio della ruota posteriore. Composto per freni posteriori sinterizzati con prestazioni di frenata medie e lunga durata delle pastiglie. Raccomandato per i ciclisti che utilizzano occasionalmente il freno posteriore o entrano in curva leggermente.
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Fondotinta e cipria 2 in 1 in polvere compatta per una base impeccabile e duratura in un solo prodotto. La texture, sottile ed impalpabile dal finish matt rende la pelle istantaneamente più levigata per un effetto soft focus assicurato. Permette una...
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Il G1054 Pastiglie dei freni semi-metalliche rappresenta il passato, il presente e il futuro della produzione semi-metallica di GALFER. Questo materiale d'attrito è prodotto da anni con regolari miglioramenti tecnici ed è ancora apprezzato e utilizzato dalle fabbriche di primo equipaggiamento. Ha un eccellente coefficiente di attrito, un basso usura e un'azione frenante progressiva ed efficace. La pastiglia dei freni G1054 è un prodotto adatto a tutti i tipi di due ruote. Applicazione: - Strade di tutte le cilindrate Utilizzi: - Traffico stradale - Tempo libero/Sostituzione.
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Ceramica di ricambio per scooter di piccole e medie dimensioni (50-124 cm³) con HF Ceramic e HF Ceramic posteriore. Comportamento di frenata stabile, alto comfort, lunga durata delle pastiglie e protezione dei dischi freno in diverse condizioni (asfalto bagnato, temperature variabili e pressione del freno, ecc.). Raccomandato per modelli sportivi, touring e custom più vecchi, così come per auto compatte utilizzate nel traffico quotidiano e nei viaggi, che non sono dotate di pastiglie originali in metallo sinterizzato, ad esempio Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ e Harley Davidson. Quando utilizzato con la pastiglia freno HF per il freno anteriore, la miscela LF assicura un'azione frenante stabile ed equilibrata. Il suo coefficiente di attrito è calibrato sulle proprietà di attrito della pastiglia HF per prevenire un eccessivo bloccaggio della ruota posteriore.
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I pastiglie dei freni 960DC di SBS sono state progettate specificamente per i piloti di superbike, supersport e superstock. Queste pastiglie offrono un'ottima prestazione sia in pista che nell'uso quotidiano. Sono ideali per campionati nazionali e track day, dove la precisione della forza frenante e l'affidabilità sono fondamentali. Le pastiglie 960DC si distinguono per la loro alta qualità e durata, rendendole una scelta preferita per i piloti esigenti. Fabbricate in Francia, garantiscono una perfetta adattabilità a diversi modelli BMW, per un'esperienza di guida sicura e controllata. - Sviluppate per l'uso in campionati nazionali e in pista - Eccellente prestazione frenante e affidabilità - Compatibili con una vasta gamma di modelli BMW Superbike.
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Il materiale preferito per i piloti di Superbike, Supersport e Superstock nei campionati nazionali e per i Track Days - anteriore DC Dual Carbon. Dalla sua introduzione nel 2001, le pastiglie freno SBS DC Dual Carbon sono diventate "la scelta dei campioni" nel motorsport. Hanno permesso ai migliori team internazionali di vincere numerose gare, stabilire record di velocità e conquistare titoli nei campionati Superstock, Supersport, Superbike e Endurance sia a livello nazionale che internazionale. Caratteristiche: - Tecnologia DEST: elimina il tempo di rodaggio termico e il fading - Ottima mordente - Alto coefficiente di attrito e sensazione progressiva - Alta stabilità termica - Prestazioni di frenata costanti e posizione della leva del freno - Basso usura delle pastiglie - Proteggono il disco grazie allo strato che depositano su di esso - Disponibili per la maggior parte delle nuove pinze freno in Superstock, Supersport e Racing - Raccomandate per campionati di corsa internazionali e nazionali - Destinate esclusivamente all'uso in competizione.
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Il pastiglie freno SBS Street Sinter è un'alta qualità pastiglia freno in metallo sinterizzato, progettata specificamente per motociclette moderne ad alte prestazioni, sportive, da turismo e custom. Queste pastiglie sono ideali per motociclette già dotate di pastiglie freno in metallo sinterizzato, come ad esempio i modelli di Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha. Le pastiglie LS sono progettate per freni posteriori e offrono un'elevata resistenza al calore, mentre in combinazione con le pastiglie HS sui freni anteriori garantiscono prestazioni di frenata ottimali. La costruzione delle pastiglie assicura una sensazione di frenata eccellente e una grande stabilità in diverse condizioni, senza necessità di rodaggio termico. La tecnologia del metallo sinterizzato, in cui le polveri metalliche vengono fuse a temperature estremamente elevate, garantisce prestazioni durevoli e affidabili. Queste pastiglie freno sono una scelta eccellente per i piloti esigenti che danno valore alla sicurezza e alle prestazioni. - Pastiglie freno ad alte prestazioni per motociclette sportive e da turismo - Elevata resistenza al calore e prestazioni di frenata costanti in diverse condizioni - Combinazione ottimale con pastiglie HS per una maggiore potenza frenante - Nessun rodaggio termico necessario, pronte all'uso immediato - Tecnologia del metallo sinterizzato per prestazioni durevoli e affidabili.
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Il Sintered Metal è un rivestimento di alta prestazione per motociclette con pastiglie freno HS sinterizzate. Questo rivestimento è stato sviluppato specificamente per la guida sportiva, per resistere alle elevate sollecitazioni generate dal peso di grandi motociclette. Il rivestimento HS non danneggia il disco freno, la sua prestazione rimane stabile sia in condizioni di asciutto che di bagnato e non necessita di un rodaggio termico. Raccomandato per modelli più recenti di motociclette sportive, GT e custom ad alte prestazioni, dotate di pastiglie sinterizzate di serie. Esempi: Honda CBR e VT, Kawasaki ZX e VN, Suzuki GSX-R e VL, Yamaha YZF e XV e Harley Davidson. Il rivestimento LS in metallo sinterizzato per il freno posteriore si distingue per la sua elevata stabilità termica. In combinazione con il rivestimento HS per il freno anteriore, fornisce la potenza frenante necessaria e attesa. In linea con il concetto delle pastiglie in metallo sinterizzato originali, il suo livello di attrito è calibrato sulle proprietà di attrito del rivestimento HF, per prevenire un eccessivo bloccaggio della ruota posteriore.
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