Produkteigenschaften: - Es verfügt über eine erhöhte Oxidations- und Hochtemperaturbeständigkeit, wobei es seinen starken Ölfilm behält. 1x 4 Liter 4-Takt AGRO SAE 30 API SG. 5x 1 Liter 4-Takt AGRO SAE 30.
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Produkteigenschaften: - Es verfügt über eine erhöhte Oxidations- und Hochtemperaturbeständigkeit, wobei es seinen starken Ölfilm behält. 2x 4 Liter 4-Takt AGRO SAE 30 API SG. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw.
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Produkteigenschaften: - Es verfügt über eine erhöhte Oxidations- und Hochtemperaturbeständigkeit, wobei es seinen starken Ölfilm behält. 11x 1 Liter 4-Takt AGRO SAE 30. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw.
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MOTUL TRANSOIL 10W-30. Lubrificante per cambi con frizione a bagno d'olio Minerale. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80. Viscosità SAE J 300 10W-30.
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Olio motore premium universale e sintetico specifico per i moderni motori diesel e benzina TOYOTA E LEXUS sviluppato con tecnologia di fasatura variabile delle valvole VVT-i, con e senza turbocompressore.
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MOTUL TRANSOIL 10W-30. Lubrificante per cambi con frizione a bagno d'olio Minerale. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80. Viscosità SAE J 300 10W-30.
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In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Potete consegnare gratuitamente presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, oppure inviarcelo per lo smaltimento gratuito a vostre spese in.
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Un olio motore semisintetico per tutte le stagioni per motori e cambi veramente universale (sintesi HC) per i moderni motori diesel di macchine agricole con e senza turbocompressori che operano in condizioni difficili, nonché per trasmissioni manuali con sistemi frenanti "a bagno d'olio" e persino sistemi idraulici di trattori. È specificatamente progettato per risolvere specifici problemi delle attrezzature agricole, garantendo la protezione delle attrezzature tecniche e ottenendo il massimo rendimento indipendentemente dalle condizioni operative. Appartiene alla classe STOU (Super Tractor Oil Universal). L'uso delle attrezzature agricole è caratterizzato da un'elevata dipendenza dalla modalità operativa e dalle condizioni meteorologiche, dalla possibilità di funzionamento 24 ore su 24, d.
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