Olio motore sintetico di alta qualità, innovativo, universale, a risparmio energetico, contenente esteri, sviluppato appositamente per i motori a benzina e diesel dei veicoli PEUGEOT e CITROËN, con particolare attenzione alle applicazioni ad alte prestazioni e agli intervalli di cambio dell'olio prolungati autovetture e veicoli commerciali leggeri, fabbricati in Europa e in altri paesi secondo le norme EURO III, IV, V e dotati di convertitori catalitici (TWC) e filtri antiparticolato (DFP/FAP), per i quali è consigliato l'olio SAE 5W-30, che soddisfa ACEA C3 e C2 e la specifica PSA B71 2290. Dopo l'uso, gli oli usati appartengono a un punto di raccolta degli oli usati che si trova presso comuni, comuni o centri di riciclaggio. È vietata qualsiasi miscelazione di sostanze estranee come solv.
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Olio: Olio sintetico. Specifica secondo ACEA: C5. Linea di prodotti: EDGE. Produttore: CASTROL. Olio motore. Riciclaggio delle batterie. Le descrizioni dei nostri prodotti contengono solo le loro specifiche tecniche e non possono garantire la loro compatibilità con certi tipi di veicoli.
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Olio motore premium bis-sintetico (PAO + estere) innovativo e a risparmio energetico con proprietà migliorate a basse temperature per i moderni motori a benzina e diesel (anche con iniezione diretta) con e senza turbocompressore, anche con iniettori a pompa). Sviluppato in base ai requisiti di VW e DAIMLER. Consigliato per l'uso nei motori di veicoli Daimler, BMW, VW che hanno requisiti aggiuntivi per gli oli motore (secondo le specifiche di cui sopra). Dopo il loro utilizzo, i vecchi oli appartengono a un vecchio punto di raccolta di petrolio che si può trovare ai comuni, ai comuni o ai centri di riciclaggio. È vietata qualsiasi miscelazione di sostanze straniere come solventi, frenata o fluidi di raffreddamento. Siamo anche felici di prendere il tuo vecchio olio e altri lubrificanti e i.
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COD: TECOP1017. Il filtro olio ideale per mantenere il motore sempre pulito ed efficiente. Progettato per garantire una filtrazione ottimale, protegge il motore da impurità e residui, prolungandone la durata.
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Olio motore premium bis-sintetico (PAO + estere) innovativo e a risparmio energetico con proprietà migliorate a basse temperature per i moderni motori a benzina e diesel (anche con iniezione diretta) con e senza turbocompressore, anche con iniettori a pompa). Sviluppato in base ai requisiti di VW e DAIMLER.
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Olio di motori premium innovativo, universale, risparmio energetico, esterhetico, sintetico, che è stato appositamente sviluppato per i motori a benzina e diesel nei veicoli Peugeot e Citroën, con particolare attenzione alle applicazioni ad alte prestazioni e agli intervalli estesi di cambio dell'olio.
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05058935AB -- REFRIGERADOR. ACEITE DE LA TRANSMISIÓN .
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A causa della loro spiccata polarità, le molecole di etere vengono “magnetizzate” verso le superfici metalliche e formano un film d'olio denso e molto resistente, mentre le microparticelle ceramiche compensano le irregolarità delle superfici di attrito e dissipano efficacemente il calore. Ciò impedisce il contatto diretto tra le superfici metalliche e l'usura delle singole parti, anche in condizioni operative estreme. L'attrito secco durante l'avviamento a freddo (soprattutto a temperature estremamente basse) e la carenza di olio vengono eliminati, riducendo così al minimo l'usura all'avvio del motore. Dopo l'uso, gli oli usati appartengono a un punto di raccolta degli oli usati che si trova presso comuni, comuni o centri di riciclaggio. È vietata qualsiasi miscelazione di sostanze estrane.
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