MOTUL TRANSOIL 10W-30. Lubrificante per cambi con frizione a bagno d'olio Minerale. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80. Viscosità SAE J 300 10W-30.
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MOTUL TRANSOIL 10W-30. Lubrificante per cambi con frizione a bagno d'olio Minerale. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80. Viscosità SAE J 300 10W-30.
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MOTUL 4100 PROTECT 10W-30. I lubrificanti API CG-4 possono essere utilizzati. SPECIFICHE API PERFORMANCE CG-4 / SL. viscosità SAE 10W-40 è adatta alla maggior parte dei motori Diesel e benzina operanti in tutte le condizioni climatiche ed è.
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MOTUL TRANSOIL 10W-30. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80. Viscosità SAE J 300 10W-30. RICEVI IN TOTALE 10 FLACONI DA 1 LITRO. Trova L'olio Adatto.
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Bardahl Classic Motor Oil SAE 30 è un olio motore unigrado 100% minerale studiato per la lubrificazione di motori a benzina dal 1900 al 1950. Specifiche API Service SB. La viscosità scelta per i motori d’epoca fornisce una pressione costante dell’olio, che contribuisce ad un consumo minimo di olio.
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L'olio motore MORRIS Golden Film SAE 30 (5 litri ) è ideale per auto, moto e trattori classici e d'epoca. Questo olio è adatto anche per i vecchi tosaerba a benzina.
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MOTUL TRANSOIL 10W-30. Lubrificante per cambi con frizione a bagno d'olio Minerale. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80. Viscosità SAE J 300 10W-30.
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MOTUL TRANSOIL 10W-30. Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W-30 o un olio cambio SAE 80. Viscosità SAE J 300 10W-30. Facilità di cambio marcia. RICEVI IN TOTALE 10 FLACONI DA 1 LITRO.
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