Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle). Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 sichert besten Verschleißschutz und maximale Motorleistung für alle modernen VW-Modelle mit WartungsintervallVerlängerung.
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Più forte sotto pressione,Castrol EDGE con Fluid TITANIUM trasforma la propria struttura e abbassa del 20% l’attrito che riduce le prestazioni . La linea Castrol EDGE è progettata per liberare tutta la potenza del tuo motore quando è più necessaria.
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Darüber hinaus ist es dringend empfohlen für alle Dieselmotoren (ausser Ford KA 2009), für die gegenwärtig Öle der Spezifikation WSS-M2C913-B oder WSS-M2C913-C vorgeschrieben sind. Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle).
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Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 Fluid-TITANIUM-Technologie: unter Druck noch stärker Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizient ohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann. Castrol EDGE Professional ist mikrofiltriert und gemäß höchsten globalen Standards als CO2-neutral zertifiziert*. Die patentierte Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird. Castrol EDGE Professional mit Fluid.
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4 FLACONI OLIO CASTROL LONGLIFE III 5W 30 = 4 LITRI. SABATO : 8:00 -13:00.
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Secondo le approvazioni ACEA C3 Castrol EDGE Professional Longlife 3 5W-30 è adatto per i veicoli che necessitano lubrificanti per motori con 5W-30 viscosità. Massimizza la prestazione del motore nel breve e lungo periodo.
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Â©ï¸ 2023 ACM Ricambi.
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Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Nur das Motorenöl trennt hochbelastete Motorenkomponenten voneinander, daher muß es stark sein und stark bleiben.
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