Una gamma “base” di ammortizzatori con l’obiettivo di ridurre pesi e attriti e migliorare assetto, sicurezza e comfort (rispettando sempre il “look” Matris). Cilindro D.46 con serbatoio interno di espansione pressurizzato Azoto (N2) e con pistone flottante di separazione gas/olio.
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Una gamma “base” di ammortizzatori con l’obiettivo di ridurre pesi e attriti e migliorare assetto, sicurezza e comfort (rispettando sempre il “look” Matris). Ammortizzatore di tipo idraulico, a singola regolazione: ESTENSIONE.
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Ammortizzatore di tipo idraulico, a singola regolazione: ESTENSIONE. Una gamma “base” di ammortizzatori con l’obiettivo di ridurre pesi e attriti e migliorare assetto, sicurezza e comfort (rispettando sempre il “look” Matris).
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Una gamma “base” di ammortizzatori con l’obiettivo di ridurre pesi e attriti e migliorare assetto, sicurezza e comfort (rispettando sempre il “look” Matris). Cilindro D.46 con serbatoio interno di espansione pressurizzato Azoto (N2) e con pistone flottante di separazione gas/olio.
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Una gamma “base” di ammortizzatori con l’obiettivo di ridurre pesi e attriti e migliorare assetto, sicurezza e comfort (rispettando sempre il “look” Matris). Ammortizzatore di tipo idraulico, a singola regolazione: ESTENSIONE.
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Una gamma “base” di ammortizzatori con l’obiettivo di ridurre pesi e attriti e migliorare assetto, sicurezza e comfort (rispettando sempre il “look” Matris). Ammortizzatore di tipo idraulico, REGOLABILE: ESTENSIONE ED INTERASSE.
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Matris KD Upgrade Rear Shock. For Matris, improving safety is more than just a slogan, it is a steadfast reality. There is also a range of spring rates depending on the bike, style of riding and rider weight.
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Matris KD Upgrade Rear Shock. For Matris, improving safety is more than just a slogan, it is a steadfast reality. Nitrogen gas charging valve. There is also a range of spring rates depending on the bike, style of riding and rider weight.
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