• Cilindrata: 75cc. Polini rinnova il più famoso dei kit per la vespa 50 con alesaggio Ø47 – Ø50 – Ø55. Principale caratteristica è la nuova testa fusa in conchiglia. L'alettatura è maggiorata per avere la miglior dispersione al calore e la guarnizione della testa è prodotta in acciaio siliconato (non presente sulla Vespa originale) per mantenere il massimo della tenuta alla compressione tra testa e cilindro.
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Albero motore cono 19 IM07005. PER VESPA 50 SPECIAL-L-R. VESPA 50 PK S-PK XL -HP -FL2.
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• Cilindrata: 75cc. Polini rinnova il più famoso dei kit per la vespa 50 con alesaggio Ø47. PRODUTTORE : POLINI. MODIFICA 75 CC PIAGGIO APE VESPA 50 1400053. per mantenere il massimo della tenuta alla compressione tra testa e cilindro.
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Polini rinnova il più famoso dei kit per la vespa 50 con alesaggio Ø47 – Ø50 – Ø55. Principale caratteristica è la nuova testa fusa in conchiglia. L'alettatura è maggiorata per avere la miglior dispersione al calore e la guarnizione della testa è prodotta in acciaio siliconato (non presente sulla Vespa originale) per mantenere il massimo della tenuta alla compressione tra testa e cilindro.
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✅GRUPPO TERMICO CILINDRO 75 POLINI PER VESPA 50 SPECIAL 125 ET3 PRIMAVERA PK L.
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• Cilindrata: 75cc. Polini rinnova il più famoso dei kit per la vespa 50 con alesaggio Ø47 – Ø50 – Ø55. Principale caratteristica è la nuova testa fusa in conchiglia. L'alettatura è maggiorata per avere la miglior dispersione al calore e la guarnizione della testa è prodotta in acciaio siliconato (non presente sulla Vespa originale) per mantenere il massimo della tenuta alla compressione tra testa e cilindro.
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PIAGGIO : APE 50 - APE 50 FL, FL2, FL3, RST MIX (6 Molle). VESPA : VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 50 2T PK - VESPA. KIT VESPA 50-PK-XL-APE D.47. Per qualsiasi informazione non esitare a contattarci. GP Motoricambi presenta.
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Polini rinnova il più famoso dei kit per la vespa 50 con alesaggio Ø47. PRODUTTORE : POLINI. per mantenere il massimo della tenuta alla compressione tra testa e cilindro. Principale caratteristica è la nuova testa fusa in conchiglia.
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