COPPIA PNEUMATICI RINFORZATI PIRELLI ANGEL SCOOTER. Beta Eikon 50. Beta Eikon 125. Beta Eikon 150. Anteriore: 130/60 - 13 60P Reinf. DOT 2025/2024. DOT 2024/2023. MBK Nitro 50 / Naked.
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Der KENDA K413 ist ein alltagstauglicher Straßenreifen mit sportlichem Profil. Die weiche Gummimischung sorgt für gute Kurvenstabilität und guten Grip bei kurvigen Strecken. Das sportliches Profil des K413 mit geschwungenen Querlinien ist ideal für Fahrer die zügig unterwegs sind. Der perfekte Reifen für Alle die mit ihrem Roller sportlich unterwegs sind, nicht auf Sicherheit verzichten möchten und einen Reifen zu einem fairen Preis-/Leistungsverhältnis möchten.
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Der KENDA K764 ist einer unserer Favoriten in Sachen Sportreifen. KENDA hat bei dem K764 definitiv einen Reifen herausgebracht, der viele andere in den Schatten stellt. Der K764 ist mit 2 verschiedenen Gummimischungen erhältlich. Einmal als normale Version mit Sportgummimischung und einmal als Hi-GRIP Version mit dem Kürzel HG und einer Renntauglichen Gummimischung. In der normalen Version besitzt der Reifen super Eigenschaften, so wie wir es von anderen Sportreifen diverser Premiummarken kennen. Super Haftung, sehr gutes Abrollverhalten und ruhige Laufeigenschaften. Sobald die Reifen warm sind, besitzen Sie beste Kurveneigenschaften und bringen einem viel Spaß mit Ihrem guten Schräglagenverhalten.
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Piaggio NRG 50 / MC2. Derbi Boulevard 125 - 150. Derbi Atlantis 50 4T. Derbi Aventura 50. Derbi Furax 50. Derbi GP1 50. Derbi Manhattan 50. Derbi Paddock 50.
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PNEUMATICO URBAN RUNNER 130/60-13 60P TL DISEGN O H968 - PER SCOOTER. - il diritto non si applica a tutti i prodotti legati alla cura della persona;. - il diritto si applica al prodotto acquistato nella sua interezza;.
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Anteriore: 120/70 - 12 58P DOT 2025.
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Der K701 ist einer unserer Favoriten in Sachen Preisleistung und Hochwertigkeit. Wer sich den Reifen genau anschaut versteht warum M+S Reifen montiert werden sollten bzw. mittlerweile müssen. Die KENDA Ingenieure haben bei diesem Reifen alle Mittel der Wasserverdrängung und der Bodenhaftung ausgeschöpft. M+S Reifen sind viel niedrigeren Temperaturen ausgesetzt als Alltagsreifen, aus diesem Grund ist die verwendete Gummimischung bei dem K701 speziell auf die Matsch und Schnee angepasst. Deutlich weicher und nicht so Temperaturanfällig. Durch spezielle Zusätze in der Gummimischung behält der Reifen seine Elastizität auch bei niedrigen Temperaturen. Das Tiefe Rillenprofil ist Kanalförmig aufgebaut und drängt das Wasser nach Außen ab.
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