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SKU: 184100250. Vespa PX T5 125. Leva destra e sinistra in alluminio verniciata nera per Vespa T5.
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(Il diritto si applica al prodotto acquistato nella sua interezza;. IBAN ed intestatario del conto). Il diritto di recesso non è valido per tutti coloro che non possono essere considerati consumatori dalla legge Italiana.
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Non tutti gli standard di ingranaggi ingranaggi della frizione può essere utilizzato con tutti i denti primari guidato. Una corsa liscia, motore più forte è il risultato. Gli ingranaggi primari POLINI guidato con i 64 denti dritti può essere utilizzato con entrambi i formati di frizione in combinazione con l'ingranaggio ingranaggio frizione DRT con 22 denti.
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Rondella tubo comando cambio/acceleratore Ø 31x24x1 mm. VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC ’69-’83 881916->, tubo comando cambio lungo. VESPA 90 90 V9A1T 2T AC ’63-’84 122984->, tubo comando cambio lungo. VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica 50 V5P1-2 2T AC ’89-’90 V5P1 (tipo di costruzione XL).
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SERIE PARASTRAPPO FRIZIONE CON DOPPIA SERIE DI MOLLE E RIBATTINI A GIUSTA MISURA VESPA (SIM/OEM 610215M). Specifiche Tecniche: Serie parastrappi frizione con molla doppia per Vespa PX PE Arcobaleno Rally.
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PINASCO 10090828 7 MOLLE FRIZIONE SPORT PX 125 Vespa PX T5 VNX5T 1992-1994. PIAGGIO 125 VESPA PX T5 AVV.EL. (VNX5T) 1985/1989. PIAGGIO 125 VESPA PX T5 (VNX5T) 1992/1994. Pinasco fornisce le molle per rispettare i componenti necessari al fine di consentire la fuoriuscita di una maggiore quantità di olio tra i dischi che sono la frizione garantisce una vita più lunga ai settori sughero e al resto dei componenti della frizione.
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