Description: Motor Timing Camshaft Locking Tool ist entworfen, um auf 1.6L Duratec-Motoren Nockenwelle, Kurbelwelle und Schwungrad Stifte sind auch geeignet für viele andere Benzin-und Dieselmotoren Ford zu ersetzen. Das Werkzeug besteht aus hochfestem Karbonstahl mit schwarzer Oberfläche, die langlebig und rostbeständig ist. Anwendbar: Kompatibel mit Ford 1.6 EcoBoost Petrol (Sigma): B-MAX, C-MAX, Fiesta, Focus, Galaxy, Grand C-MAX, Kuga, Mondeo, S-MAX, Tourneo, Connect, Transit Connect. Das Werkzeug ist auch mit einigen Volvo-Modellen mit 1.5L/1.6L VCT-Motor von 1995 bis 2020 kompatibel. .
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Specificazione 1699880, HHDA. Motore semicompl. NOTE DEL VENDITORE: MOTORE HHDA (2007) km 148.000. Motore 66 kw, Diesel. Codice motore HHDA. Gruppo Motore e cambio con supporti. Politica sui resi. I ricambi venduti sono quelli delle foto.
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Sigla motore: G8DA versione 2005/2010. FORD FOCUS 1.6 TDCI 80KW 110CV. Compatibile anche con: FORD CMAX, CITROEN C4, CITROEN C3 PICASSO. Disponibile motore completo per.
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Specificazione 1733055, T1DB. Motore semicompl. Codice motore T1DA. NOTE DEL VENDITORE: MOTORE T1DB (2011) km 172.000. Motore 85 kw, Diesel. Gruppo Motore e cambio con supporti. Politica sui resi. I ricambi venduti sono quelli delle foto.
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Farbangaben sind unverbindlich, diese können trotz Angabe eines Farbcodes abweichen. Ausstattung Spenderfahrzeug. Ansonsten erlischt jegliche Gewährleistung. Vertrauliche Behandlung Ihrer Daten. Radiocodes sind generell unbekannt und liegen uns nicht vor.
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La guarnizione delle punterie è un componente in gomma e quindi molto più soggetto all’usura: si trovasotto il coperchio delle punterie e lo tiene accoppiato alla testata (spesso la si chiama infatti guarnizione copritestata) ed ha la funzione principale dievitare che l’olio motore finisca sui cilindri attraverso la testata.
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MOTOR FORD FOCUS III 1,6TDCI. ohne Lichtmaschine, Einspritzanlage, Turbolader, Anlasser. - geprüfte Ersatzteile vom Fachmann -. Alle Teile sind gebraucht und haben Gebrauchtspuren, sind aber voll funktionsfähig.
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Motorcode: NGDB. neuer Dichtsatz. Wir verwenden verstärkte Hartkomponenten, wie z.B. Pleuel, Ventile, Köpfe, Blöcke und Böcke. Kurbelwelle schleifen & polieren. Natürlich werden Teile, wie beispielsweise Kurbelwellen, Zylinderköpfe, ect., die bei der Reparatur Ihres Motors wiederverwendet werden ausgiebig geprüft.
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