Rimozione efficiente: il design facilita la rimozione rapida e sicura degli iniettori diesel, ottimizzando l'efficienza del lavoro, un processo di manutenzione senza problemi per gli utenti. Materiale: acciaio al carbonio.
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• Features injector cap removal socket, security hex key for removing the inner part of the injector and a puller to remove the injector without damaging the cam cover. • This engine is fitted mainly to C-Class, E-Class and Sprinter vehicles.
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Carbole DN-D2028-D Diesel Injector Puller Set Pneumatic Injector Extractor Innovative Built-in Handle Design Specially made and designed to seamlessly blend vibrations and pneumatic force for effortless removal of seized injectors. Features a built-in handle to optimize performance and ease of use. Universal Adaptor Set Inclusivity Comes complete with a universal adaptor set, covering a wide range of injectors, including Bosch, Delphi, Denso, Siemens CR injectors with solenoid coil or screw connections. Ensures compatibility with 99% of injectors for versatile application. .
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Injector Extractor Set 303‑1706 3031706 Heavy Duty for Ford EcoBlue 2.0 Diesel Specification: Item type: Injector nozzle pull-out kit Torsion: The applied torsion must not exceed 250 Nm Material: carbon steel OE number: 303-1706 Description: For extracting diesel injectors in one piece, allowing them to be refitted. Engine applications include: 2.0L EcoBlue diesel engines. Equivalent to OEM 303-1706. Applied torque must not exceed 250Nm. Fitment for: Applications include: for Ford Edge, Focus, Galaxy, for S-Max (from 2018); for Kuga, Mondeo, Ranger (from 2019); for Tourneo, Transit (from 2016). .
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Il motore diesel M9R 2.0L, utilizzato da Nissan, Renault e Vauxhall, è dotato di iniettori con sede profonda che spesso sono difficili da rimuovere. Il Laser 8504 funziona allo stesso modo dello strumento originale del produttore utilizzando un estrattore filettato piccolo ma robusto. Il kit include 2 viti di forza con filettature diverse, che consentono al kit di funzionare sia con gli iniettori piezoelettrici che con quelli a solenoide utilizzati su questi motori. Nota: questi iniettori possono essere molto stretti e pertanto richiedono una lubrificazione significativa con un agente distaccante per farli muovere. Ove possibile, portare il motore a temperatura prima di tentare la rimozione degli iniettori. Prodotto in cromo molibdeno e acciaio al carbonio. Purtroppo i casi di frode sono i.
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Tipo: estrattore guarnizione iniettori diesel. 1 Estrattore guarnizione iniettori diesel. Adatto per la maggior parte delle auto. Si prega di consentire una leggera deviazione di misurazione manuale dei dati.
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3x adapters (M8, M12, M14). 1x Diesel Injector Puller. Remove diesel injectors. Cylinder Piston Top End Rebuild Kit Engine Motor For Polaris Ranger 500 1999-14. Hydraulic Valve Lifter+Link Bar Set For Chevy SBC Small Block 350 265-400.
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