Un'antenna dal design elegante. Piatta, in piedi o montata a parete, la nostra ultima antenna presenta un design stiloso che si integra in qualsiasi interno. È in grado di ricevere tutti i tuoi canali TV preferiti in 4K Ultra HD (DVB-T/T2). Per le migliori prestazioni, ti consigliamo di utilizzare questa antenna entro un raggio di 25 km dal tuo trasmettitore più vicino. Indicatore di livello del segnale. La forza del segnale in arrivo è visualizzata tramite piccoli indicatori LED. Questa caratteristica unica ti aiuta a trovare la posizione migliore per l'antenna e ricevere il maggior numero di canali disponibili. Alimentata tramite USB. Non è necessario cercare una presa di corrente disponibile vicino alla tua TV, questa antenna è alimentata direttamente dalla porta USB della tua TV o del tuo decoder. Assicurati di riscanalizzare i canali. Non dimenticare di eseguire una scansione dei canali sulla tua TV o sul tuo decoder dopo aver collegato l'antenna per vedere quali canali potrai ricevere. Si prega di notare che ogni volta che riposizioni l'antenna, è necessario eseguire una scansione dei canali. Libertà di posizionamento. Questa antenna può essere posizionata piatta, in piedi o montata a parete. Può essere alimentata tramite una porta USB della tua TV. Assicurati la migliore ricezione possibile. Interferenze minime grazie ai filtri attivi di riduzione del rumore, inclusi i filtri 3G/4G/5G per una ricezione cristallina. Scarica l'app gratuita Assistant. È disponibile un'app gratuita per configurare facilmente la tua antenna, trovando la posizione migliore per ricevere i tuoi canali preferiti. Questa innovativa app AR ti guiderà in ogni fase per installare la tua antenna One For All.
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Youtube support udp, hls, rtmp ,SRT, Wifi, 4K, hevc, h264. Live channels m3u support list. - Quad Core ARM Cortex A53 1.2 ghz. - Standard Digital video output 2.0@60Hz.
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La locomotiva diesel H0 BR 294 della DB AG di Trix express è un modello dettagliato di una pesante locomotiva diesel da manovra, utilizzata a partire dal 2007 nello stato operativo delle Ferrovie Tedesche. Con una lunghezza di 16,4 cm, questo modello offre una sensazione autentica di manovra ed è dotato di un decoder digitale che consente numerose funzioni sonore. L'azionamento ad alta prestazione regolato con volano garantisce una potenza uniforme e potente, mentre tutte e quattro le assi sono azionate tramite giunti cardanici. La locomotiva è dotata di un segnale di testa a tre luci, che varia in base al senso di marcia, e di due fanali rossi, entrambi attivabili in modo convenzionale e digitale. L'illuminazione è fornita da LED a manutenzione zero, che emettono sia luce bianca calda che rossa. Dettagli aggiuntivi come il gancio Telex, l'illuminazione della cabina e le maniglie montate separatamente contribuiscono alla realismo del modello. Questo modello è ideale per gli appassionati di ferrovie in miniatura che apprezzano la qualità e la fedeltà ai dettagli. - Decoder digitale con numerose funzioni sonore - Azionamento ad alta prestazione regolato con volano - Segnale di testa a tre luci variabile in base al senso di marcia - Gancio Telex e illuminazione della cabina attivabili digitalmente - Maniglie e corrimano montati separatamente per una maggiore fedeltà ai dettagli.
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Modello: Locomotiva merci diesel-elettrica pesante di tipo General Electric ES44AC della Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF). Colorazione di base arancione. Numero di esercizio 5736. Stato operativo attuale. Modello: Con decoder digitale e ampie funzioni sonore e di illuminazione. Azionamento ad alta prestazione regolato con volano centralmente installato. Due assi in ogni carrello azionati tramite giunto cardanico. Pneumatici di aderenza. Illuminazione di testa attivabile indipendentemente dalla direzione di marcia, composta da quattro lampade frontali e due lampade posizionate affiancate sul retro della locomotiva. Segnale di testa convenzionale in funzione e disattivabile digitalmente a coppie. Illuminazione della cabina, targhe del numero di esercizio, fari e funzione lampeggiante delle luci di testa attivabili digitalmente. Illuminazione con LED bianchi caldi a manutenzione zero. Generatore di fumo integrato di serie con emissione di fumo dinamica, attivabile digitalmente. Molti dettagli applicati separatamente. Per l'uso con accoppiatori a uncino, il vano NEM può essere fissato con i pezzi di fissaggio inclusi. Un raschietto per rotaie con minore apertura per la parte anteriore, tubi dei freni e due pezzi di fissaggio per il vano NEM sono inclusi. Lunghezza totale con accoppiamento circa 27 cm. Un'altra locomotiva diesel di tipo GE ES44AC con numero di esercizio diverso è disponibile nella gamma Trix H0 con il numero articolo 25446. I vagoni merci corrispondenti possono essere trovati con il numero articolo 24911, così come nella gamma Märklin H0 con il numero articolo 45666, con riferimento ai set di ruote di ricambio necessari. Questo modello è disponibile in versione a corrente alternata nella gamma Märklin H0 con il numero articolo 38447.
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IN PREOWNED WORKING CONDITION. INCLUDES ORIGINAL REMOTE.
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In tutte le condizioni atmosferiche, la locomotiva elettrica di classe 140 delle Ferrovie Tedesche (DB AG) presenta una griglia del ventilatore "Klatte" e una finestra del vano motore arrotondata e monopezzo. È verniciata in rosso orientale con il numero di strada 140 024-1, progettata per l'uso con treni merci. I dettagli del modello includono un carro e un telaio realizzati in zinco pressofuso, un decoder digitale integrato e un generatore di suoni per il funzionamento con mfx e DCC. Il motore è dotato di un volano, con quattro assi motorizzati e gomme di aderenza. I fari e le luci di segnalazione cambiano in base alla direzione di marcia, utilizzando LED bianchi caldi, e l'illuminazione della cabina può essere controllata digitalmente. Presenta anche cinematismi per accoppiatori ravvicinati e maniglie applicate separatamente. La lunghezza totale oltre i buffer è di 103 mm. Il set di carrozze compatibile può essere trovato con il numero articolo 18297.
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NUOVISSIMA CAM TIVUSAT ULTRA 4K BLACK CON TESSERA INCLUSA ULTRA 4K BLACK IN DOTAZIONE CAM4KTIVUSAT 8032622982152 ATTENZIONE: FUNZIONA SOLO CON RICEVITORI SATELLITARI O TV DI ULTIMISSIMA GENERAZIONE CON IL MARCHIO: CI+ E CERTIFICATI : TIVU SAT 4K BLACK PER LA COMPATIBILITà FARE RIFERIMENTO ALLA LISTA APPARECCHI PRESENTI SUL SITO UFFICIALE TIVUSAT.
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La MiniTrix 16027 N E-Lok BR 120 della SEL è una riproduzione dettagliata di una veloce locomotiva multifunzionale, progettata per l'uso nel trasporto merci, passeggeri e servizi speciali. Questa locomotiva, basata sul modello della 120 144-1 della Schlünss Eisenbahnlogistik, si distingue per la sua precisa colorazione in avorio e porpora. Con una configurazione delle assi Bo´Bo´ e un anno di costruzione a partire dal 1987, è un ottimo modello per collezionisti e appassionati di ferromodellismo. La locomotiva è dotata di un decoder digitale e di un generatore di suoni, che consentono il funzionamento con mfx e DCC. Il potente motore con volano garantisce una forza di trazione affidabile, mentre i segnali LED di testa e le luci di coda indicano la direzione di marcia. La cinematica per accoppiamenti corti consente un collegamento flessibile con altri vagoni. - Decoder digitale integrato e generatore di suoni per mfx e DCC - Motore con volano per una maggiore forza di trazione - Segnale LED di testa e luci di coda che cambiano con la direzione di marcia - Cinematica per accoppiamento corto per collegamenti flessibili - Riproduzione dettagliata con colorazione precisa.
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Embedded MultiCAS card reader (check compatibility). DIGIQUEST F777 Decoder Specifications The multi-CAS embedded card reader is compatible with the majority of encryption systems out there, including Viaccess and Irdeto, making it a good contender for use with a wide range of viewing cards.
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La locomotiva diesel H0 Class 66 della RheinCargo di Trix express è un modello dettagliato della locomotiva merci diesel-elettrica JT42CWR, riprodotto per la RheinCargo GmbH & Co. KG a Neuss nello stato operativo del 2022. Questo modello offre una vasta gamma di funzioni che arricchiscono l'esperienza ferroviaria. Dotata di un decoder digitale, la locomotiva consente ampie funzioni sonore e di illuminazione, utilizzabili sia in modalità analogica che digitale. L'azionamento ad alta prestazione regolato garantisce un'affidabilità ottimale, mentre l'esecuzione dettagliata e i componenti separati rendono il modello un vero e proprio oggetto d'attrazione. La locomotiva è equipaggiata con un generatore di fumo integrato di serie, che aumenta ulteriormente il piacere di guida. Con una lunghezza di circa 24,7 cm, è ideale per il binario H0 e offre sia ai principianti che ai modellisti esperti un'aggiunta di alta qualità alla loro collezione. - Decoder digitale con ampie funzioni sonore e di illuminazione - Azionamento ad alta prestazione regolato con volano centralmente integrato - Segnale di testa a tre luci che cambia in base alla direzione di marcia - Generatore di fumo integrato di serie - Bumper dettagliato con particolari separati.
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IDEALE PER CAMPER E CARAVAN. - supports EPG (electronic program guide). - supports directly bouquet-lists (indirect unlimited). - Ricerca Automatica canali full. - Velocità cambio canali < 1 secondo. - Canali Illimitati TV/Radio.
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Modello: Locomotiva a vapore per treni veloci della classe bavarese S 2/6 con colorazione di base verde, porta della camera di combustione nera e telaio rosso. Riproduzione della locomotiva conservata nel Museo dei Trasporti di Norimberga. Stato museale come locomotiva delle Ferrovie Statali Bavarese (K.Bay.Sts.B.) dell'epoca I. Modello: Con decoder digitale e ampie funzioni sonore. Azionamento ad alta prestazione regolato. 2 assi motorizzati. Pneumatici di aderenza. Preparato per l'uso del fumo 72270. Segnale di testa a due luci che cambia a seconda del senso di marcia e kit fumi installabile in modo convenzionale, attivabile digitalmente. Luce di incrocio e illuminazione della cabina aggiuntivamente attivabili digitalmente. Illuminazione con LED bianchi caldi senza manutenzione. Telaio dettagliato con telaio a trave forato. Carenatura aerodinamica della camera di combustione, camino, domo e gruppo cilindri, oltre a cabina di guida aerodinamica. Accoppiamento corto tra locomotiva e tender. Accoppiamento corto guidato cinematicamente sul tender con alloggiamento NEM. Raggio minimo di percorrenza 360 mm. I tubi di protezione delle aste dei pistoni sono forniti separatamente. Lunghezza totale oltre i buffer 25,1 cm. La locomotiva a vapore per treni veloci della classe S 2/6 viene prodotta in una serie limitata per il 125° anniversario del Museo dei Trasporti di Norimberga. Questo modello è disponibile in versione a corrente alternata nella gamma Märklin H0 con il numero articolo 38015.
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