Prototipo: locomotiva espressa classe 101 della Deutsche Bahn AG (DB AG). Design promozionale "100 Jahre BR 01" ("100 anni della classe 01"). La locomotiva appare come attualmente nel 2025. Presto in servizio nella vita reale. Modello: La locomotiva è dotata di un decoder digitale mfx+ e di ampie funzioni sonore. Ha anche una propulsione ad alta efficienza controllata. Quattro assi motorizzati. Pneumatici di trazione. I fari tripli e le doppie luci di segnalazione rosse cambiano in base alla direzione di marcia, funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari a lungo raggio possono essere controllati separatamente. I fari alle estremità 2 e 1 della locomotiva possono essere spenti separatamente in modalità digitale. Quando i fari sono spenti a entrambe le estremità, la funzione di luce "A" doppia è attiva a entrambe le estremità. Per l'illuminazione sono utilizzati LED bianchi caldi e rossi privi di manutenzione. È presente un condensatore di buffer per superare brevi tratti senza corrente. I ganci sono dotati di meccanismi di guida per accoppiamenti ravvicinati. Lunghezza totale oltre i tamponi 21,9 cm / 8-5/8". Questo modello è disponibile in versione CC nell'assortimento Trix H0 con il numero articolo 25479.
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Modello: Locomotiva a vapore pesante per treni merci statunitensi Classe 3900 "Challenger" della Union Pacific Railroad (UP) con tender a carbone. Numero di esercizio 3969. Stato operativo degli anni '50. Modello: Con decoder digitale e ampie funzioni sonore. Azionamento ad alta prestazione regolato. 8 assi motorizzati. Pneumatici di aderenza, generatore di fumo. Segnale di testa che cambia in base alla direzione di marcia, targhe numeriche e generatore di fumo operabili in modo convenzionale, attivabili digitalmente. Illuminazione della cabina attivabile digitalmente. Illuminazione con LED bianchi caldi senza manutenzione. Sospensione articolata adatta per curve. Ruote Boxpok. Raggio minimo R2a (261,8 mm). Lunghezza totale con ganci circa 23 cm. Questo modello è realizzato in collaborazione con la Broadway Limited Imports. L'immagine è una ritocco digitale. Note per l'uso: La locomotiva può essere utilizzata su binari curvi con raggio a partire da 261,8 mm, ma si raccomandano raggi maggiori. A causa della sporgenza della lunga caldaia, segnali, pali della linea aerea, parapetti dei ponti, portali dei tunnel, ecc., devono mantenere una distanza adeguata dalla curva del binario. A causa del peso elevato della locomotiva, il binario deve essere fissato stabilmente. La rotatoria e il banco di manovra possono essere percorsi solo in posizione di passaggio.
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Prototipo: Locomotiva elettrica di classe 193 (Vectron). Locomotiva di ELL Germany, Inc. in leasing a FlixTrain, Inc., Monaco, registrata in Germania. Numero di strada della locomotiva 193 862-0. La locomotiva appare come nel 2020. Modello: La locomotiva è dotata di un decoder digitale integrato e di un generatore di suoni per il funzionamento con mfx e DCC. Ha anche un motore con volano. Quattro assi motorizzati. Pneumatici di trazione. I fari tripli e le doppie luci di segnalazione rosse cambiano in base alla direzione di marcia, funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. I fari alle estremità della locomotiva 2 e 1 possono essere spenti separatamente in modalità digitale. Quando i fari sono spenti a entrambe le estremità, le luci "A" doppie si accendono a entrambe le estremità. I fari per la lunga distanza possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione della cabina può essere controllata digitalmente. Sono utilizzati LED bianchi caldi e rossi senza manutenzione per l'illuminazione. Sono inclusi i tubi dei freni per il montaggio sulla locomotiva. Lunghezza oltre i tamponi 119 mm / 4-11/16". Prodotto da Gebr. Märklin & Cie. GmbH sotto licenza di Flix SE.
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Modello: Locomotiva bimodale BR 248 (Vectron Dual Mode) della BUG Verkehrsbau SE, Berlino. Appartenente alla famiglia di prodotti Vectron di Siemens. Numero di servizio 248 024-2. Stato operativo a partire dal 2023. Modello: Decoder digitale integrato e generatore di suoni per funzionamento con mfx e DCC. Motore con volano, 4 assi azionati, gomme di aderenza. Segnale di testa a tre luci che cambia a seconda del senso di marcia e 2 luci rosse di coda operabili in modo convenzionale, attivabili digitalmente. Luce di testa sui lati 2 e 1 disattivabile digitalmente in modo separato. Quando il segnale di testa è disattivato su entrambi i lati della locomotiva, funziona la luce doppia A su entrambi i lati. Faro anteriore attivabile separatamente. Illuminazione della cabina di guida attivabile digitalmente. Funzioni luminose per segnalazioni di manovra e inversione di marcia attivabili digitalmente. Illuminazione con LED (diodi a emissione di luce) in bianco caldo e rosso, senza necessità di manutenzione. I tubi del freno staccabili sono forniti separatamente. Lunghezza totale oltre i buffer 124,8 mm.
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La Märklin 39924 H0 Locomotiva a vapore 92 739 è un modello dettagliato della locomotiva della serie 92, progettato come locomotiva espositiva nel mondo delle esperienze con locomotive a vapore a Meiningen. Questo modello è decorato con l'emblema delle Ferrovie Federali Tedesche e offre una varietà di caratteristiche tecniche che interessano sia i collezionisti che gli appassionati di ferromodellismo. Dotata di un decoder digitale mfx+ e di ampie funzioni sonore, la locomotiva consente un'esperienza di guida realistica e interattiva. L'azionamento ad alta prestazione regolato con volano nella caldaia garantisce una corsa uniforme e potente. Con una lunghezza di 12,8 cm e un robusto telaio in metallo, questo modello è sia esteticamente gradevole che funzionale. - Decoder digitale mfx+ con ampie funzioni sonore - Azionamento ad alta prestazione regolato con volano nella caldaia - Segnale di testa a due luci che cambia in base alla direzione di marcia - Illuminazione con LED bianchi caldi a manutenzione zero - Inclusa una brochure sulla storia della locomotiva.
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Il set di treni Märklin 026498 H0 Museo con Albatros è un modello dettagliato che incarna il fascino delle locomotive a vapore in scala H0. Questo set comprende una pesante locomotiva a vapore ad alta velocità della serie 498.1, realizzata come locomotiva museale 498.104 delle Ferrovie della Repubblica Slovacca (ŽSR), insieme a quattro diversi vagoni passeggeri di tipo UIC-Y. La locomotiva e il tender sono principalmente realizzati in metallo e offrono una varietà di funzioni di luce e suono che rendono il modello un'esperienza unica. Dotato di un potente motore a controllo regolato e di un decoder digitale mfx+, il modello consente un comportamento di marcia realistico e effetti impressionanti. La realizzazione dettagliata e la possibilità di controllare diverse funzioni digitalmente rendono questo set di treni un prezioso complemento per ogni collezione di ferromodellismo. - Decoder digitale mfx+ con ampie funzioni di luce e suono - Motore a controllo regolato con volano nella caldaia - Generatore di fumo integrato di serie con emissione di fumo dinamica - Illuminazione con LED bianchi caldi senza manutenzione - Accoppiamento corto regolabile con cinematica tra locomotiva e tender.
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Prototipo: Locomotiva a vapore di classe 92. Versione come locomotiva espositiva presso il Steam Locomotive Adventure World di Meiningen. Contrassegnata con il numero di strada 92 739 nello stile delle Ferrovie Federali Tedesche. Modello: La locomotiva è dotata di un decoder digitale e di ampie funzioni sonore. Ha anche una propulsione controllata ad alta efficienza con volano, montato nella caldaia. Quattro assi motorizzati. Pneumatici di trazione. I fari doppi cambiano in base alla direzione di marcia, funzionano in modalità convenzionale e possono essere controllati digitalmente. Per l'illuminazione sono utilizzati LED bianchi caldi, privi di manutenzione. Sono inclusi accoppiatori prototipo da installare separatamente sulla locomotiva. È incluso un libretto sulla storia della locomotiva. Lunghezza totale oltre i tamponi 12,8 cm / 5". Questo modello è disponibile in versione AC nell'assortimento Märklin H0 con il numero articolo 39924.
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