In accoppiata alla marmitta VMC Siluro diventa un motore con la potenza sempre disponibile mantenendo l'affidabilità del motore originale con un look ed un sound classico. Il cilindro per elaborazioni che monta con la cuffia originale dei 50cc corsa corta, per mantenere un look originale!
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Pistone 58 (57, 95) Bifascia per VMC CP58 e KAPPA58 Sel.
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Pistone 58 (57, 93) Bifascia per VMC CP58 e KAPPA58 Sel.
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Pistone 58 (57, 94) Bifascia per VMC CP58 e KAPPA58 Sel.
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Proma (o VMC Siluro Sport). Accensione VMC variabile. Si monta con alberi motore corsa 51mm e biella 97mm. TESTA FUSIONE CANDELA LATERALE MONTA CON CUFFIA 50. Albero corsa 51 biella 97 (se valvola fasi 125/65).
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KIT COMPLETO MOTORE VMC CP 58. VESPA 50 PK S XL N V RUSH HP. ALLUMINIO - CORSA LUNGA 51 - 135 CC. testa cilindro in alluminio. Per montarlo sotto la vostra vespa 50 basterà avere albero motore con corsa 51mm per motori 125, allungare i rapporti primari con una campana e adeguare la frizione per resistere alla maggiore potenza del cilindro.
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Pistone 58 (57, 96) Bifascia per VMC CP58 e KAPPA58 Sel.
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In accoppiata alla marmitta VMC Siluro diventa un motore con la potenza sempre disponibile mantenendo l'affidabilità del motore originale con un look ed un sound classico. L'elaborazione perfetta per la tua Vespa.
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