Castrol A747. Può essere usato in premiscela fino al 2,5%. Castrol A747 è adatto solo per applicazioni racing. Lubrificante Racing Moto 2T. RACCOMANDAZIONI: Percentuali di miscelazione: da 2% a 4% (da 50:1 a 25:1) secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
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Castrol A747. Può essere usato in premiscela fino al 2,5%. Castrol A747 è adatto solo per applicazioni racing. Lubrificante Racing Moto 2T. RICEVI IN TOTALE 10 FLACONI DA 1 LITRO. RACCOMANDAZIONI: Percentuali di miscelazione: da 2% a 4% (da 50:1 a 25:1) secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
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Castrol POWER1 A747 – Lubrificante da Competizione per Motori 2 Tempi 5x1 L. Castrol POWER1 A747 è unolio semisintetico racing a basso contenuto di ceneri, formulato per l’utilizzo inmotori a due tempi pluricilindrici raffreddati a liquido.
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Castrol POWER1 A747 – Lubrificante da Competizione per Motori 2 Tempi 3x1 L. Castrol POWER1 A747 è unolio semisintetico racing a basso contenuto di ceneri, formulato per l’utilizzo inmotori a due tempi pluricilindrici raffreddati a liquido.
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Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis mit Kraftstoff bis 40:1 und eine frostfreie Lagerhaltung. Castrol Power 1 A747 wurde für den Rennsport entwickelt. Castrol Power1 A747 2x1 Liter. Vorteile Castrol POWER1 A747.
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Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis mit Kraftstoff bis 40:1 und eine frostfreie Lagerhaltung. Castrol Power 1 A747 wurde für den Rennsport entwickelt. Castrol Power1 A747 3x1 Liter. Vorteile Castrol POWER1 A747.
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Bei Motoren mit geringfügiger Leistung und niedriger Drehzahl kann es zu. das speziell für den Einsatz in2-Takt-Hochleistungs-Rennmotoren mit. Sie können Ihr Altöl (Verbrennungsmotorenöle-Getriebeöle-Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abälle).
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Das Castrol Power1 A747 2-Takt Rennsportmotorenöl ist speziell entwickelt für den Einsatz in 2-Takt Rennmotoren. Spezielle Wirkstoffe halten Motor und Zündkerzen sauberBei Verwendung wird das Hängen des Gasschiebers verhindert, welches häufig bei hoher Luftfeuchtigkeit auftrittMischungsverhältnis bis 1:40 oder entsprechend den HerstellervorschriftenGeringe Ablagerungsbildung im Brennraum und auf den ZündkerzenHervorragende Schmiersicherheit bei hoher Temperatur und Drehzahl Hinweise: Nicht für den Einsatz in Getrenntschmiersystemen Nicht Mischbar mit anderen 2-Takt Motorölen (Egal ob Mineralisch, Synthetisch etc.)Sollte nicht bei Temperaturen und 0° gelagert werden.Ausschließlich für den Renneinsatz geeignet Details: Synthetisches RennsportmotorenölGebinde: SchraubverschlussdoseGewicht.
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