Il treno diesel H0 BR 650 della Deutsche Bahn AG (DB AG) è un modello dettagliato del Regio Shuttle RS1, progettato per gli appassionati di modellismo ferroviario. Questo modello si distingue per una realizzazione realistica con accoppiamento a vite, tamponi e un display di destinazione posizionato sopra. La colorazione di base rosso traffico e il numero di esercizio 650 020-0 riflettono lo stato operativo dal 2015. Dotato di un decoder digitale e di ampie funzioni sonore, il treno offre un'esperienza di guida autentica. L'azionamento ad alta prestazione regolato con volano garantisce prestazioni affidabili, mentre l'illuminazione interna di serie e i LED (diodi a emissione di luce) privi di manutenzione offrono un aspetto accattivante. Questo modello è adatto non solo per l'operazione singola, ma anche per il funzionamento in doppia trazione, rendendolo un'aggiunta versatile per qualsiasi impianto ferroviario in miniatura. - Decoder digitale con ampie funzioni sonore - Azionamento ad alta prestazione regolato con volano - Segnale di testa a tre luci che cambia in base alla direzione di marcia - Dettagli applicati separatamente come tubi dei freni e cavi di controllo - Illuminazione con LED (diodi a emissione di luce) caldi bianchi e rossi privi di manutenzione.
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Kimball, Minnesota, MN. Employee Work Uniform. Petroleum Advertising. 2 1/2" tall x 4 1/4" wide. All my pictures are of the actual patch. If I have more than 1 of a patch. My sister, mother & I are downsizing.
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La locomotiva diesel H0 BR 132 della Deutsche Reichsbahn (DR), conosciuta anche come "Ludmilla", è un modello dettagliato che porta il numero di esercizio 132 457-3 e riflette lo stato operativo intorno al 1990. Con la sua distintiva colorazione rosso rubino e la robusta struttura in metallo, questa locomotiva non solo offre un aspetto accattivante, ma anche una varietà di caratteristiche tecniche. Dotata di un decoder digitale mfx, consente ampie funzioni sonore e una dinamica di guida realistica. La locomotiva ha quattro assi azionati tramite cardano ed è equipaggiata con pneumatici di aderenza per garantire una trazione ottimale. L'illuminazione è fornita da LED senza manutenzione, che offrono un segnale di testa triplo e due luci rosse di coda, entrambe attivabili in modo convenzionale e digitale. Un particolare punto forte è l'emissione simulata di fumi, generata da un nebulizzatore piezoelettrico, che è controllabile digitalmente in tre fasi. Con una lunghezza di 23,9 cm, questo modello è un'ottima aggiunta a qualsiasi impianto ferroviario in miniatura. - Decoder digitale mfx per ampie funzioni sonore - Emissione simulata di fumi tramite nebulizzatore piezoelettrico - Segnale di testa triplo e controllo luminoso digitale - Struttura in metallo robusta per alta durabilità.
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Irving, Texas, TX. 2" tall x 3" wide. All my pictures are of the actual patch. If I have more than 1 of a patch. My sister, mother & I are downsizing.
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La locomotiva diesel H0 Class77 della ECR di Trix express è un modello dettagliato della locomotiva merci diesel-elettrica JT42CWRM, attualmente in servizio per Euro Cargo Rail. Questo modello riflette lo stato operativo del 2018 e offre una varietà di funzioni che arricchiscono l'esperienza ferroviaria. Dotata di un decoder digitale, la locomotiva consente ampie funzioni sonore e di illuminazione, utilizzabili sia in modalità analogica che digitale. L'azionamento ad alte prestazioni regolato garantisce una potenza affidabile, mentre le tracce di invecchiamento autentiche e il dettagliato paraurti migliorano l'aspetto del modello. La locomotiva non è solo un capolavoro tecnico, ma anche un punto di riferimento estetico per ogni collezione di ferromodellismo. - Decoder digitale con ampie funzioni sonore e di illuminazione - Azionamento ad alte prestazioni regolato con volano integrato - Segnale di testa a tre luci che cambia in base alla direzione di marcia - Generatore di fumo integrato di serie - Paraurti dettagliato con tracce di invecchiamento autentiche.
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La locomotiva diesel H0 BR 211 della Deutsche Bundesbahn (DB) di Trix express è un modello dettagliato che riproduce lo stato operativo intorno al 1981. Dotata di un decoder digitale e di ampie funzioni sonore, questa locomotiva offre un'esperienza di guida realistica. L'azionamento ad alta prestazione regolato con volano centrale garantisce una potenza uniforme e potente. Tutte e quattro le assi sono azionate tramite giunti cardanici, aumentando così la forza di trazione. La locomotiva è dotata di un segnale di testa a tre luci dipendente dalla direzione di marcia e di due fanali rossi, entrambi attivabili sia in modo convenzionale che digitale. L'illuminazione è fornita da LED privi di manutenzione, che assicurano una lunga durata. Con una lunghezza di circa 13,9 cm e una piastra di buffer dettagliata, questo modello è un'ottima aggiunta a qualsiasi impianto ferroviario in miniatura. - Decoder digitale con ampie funzioni sonore - Azionamento ad alta prestazione regolato con volano - Illuminazione della cabina di guida attivabile digitalmente - Piastra di buffer dettagliata con tubi freno intercambiabili - Illuminazione con LED caldi bianchi e rossi privi di manutenzione.
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Irving, Texas, TX. 2" tall x 3" wide. All my pictures are of the actual patch. If I have more than 1 of a patch. My sister, mother & I are downsizing.
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Modello: Locomotiva diesel pesante di tipo 232 delle Ferrovie Tedesche AG (DB AG), configurazione assiale Co'Co', anno di costruzione a partire dal 1974 nell'URSS per la Deutsche Reichsbahn, soprannome Ludmilla. Colorazione di base porpora. Numero di esercizio della locomotiva: 232 357-4. Stato operativo a metà degli anni '90. Impiego: treni passeggeri e merci pesanti.
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Very respectable cosmetic condition, no signs of wear, no damage, no issues. Approximately 8.5” tall, 7” across, 3” deep. Adjustable strap.
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Prototipo: Locomotiva diesel pesante da manovra serie 291 di Railsystems RP GmbH, Gotha. Colore di base nero con motivi attraenti come Amazing Amelie. Numero operativo 291 034-7. Stato operativo 2020. Utilizzo: Manovra e treni merci.
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Il treno ferroviario H0 CVT34 Wismarer Schienenbus della CFV3V di Trix Express è un modello dettagliato di un'automotrice diesel, in servizio dal 1978 al 2014. Questo modello è una riproduzione del Wismarer Schienenbus, utilizzato per il Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées in Belgio. Offre una varietà di funzioni che arricchiscono l'esperienza del modellismo ferroviario. Il treno è dotato di un decoder digitale che consente ampie funzioni sonore. Il motore ad alte prestazioni regolato garantisce un funzionamento affidabile, mentre il controllo digitale dell'illuminazione e dei suoni permette una riproduzione realistica del modello originale. L'uso di LED privi di manutenzione per l'illuminazione contribuisce alla longevità del modello. Con una lunghezza di circa 13,5 cm, questo modello è ideale per collezionisti e appassionati di modellismo ferroviario. - Decoder digitale con ampie funzioni sonore - Motore ad alte prestazioni regolato con volano - Segnale di testa a tre luci che cambia in base alla direzione di marcia - Illuminazione interna preinstallata, attivabile digitalmente - Maniglie in metallo applicate.
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DIESEL & DUST (OGV) (RMST) (AUS), Vinili
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