Testato da Turbo e Cat. - 300 ml di Cera Tec sono sufficienti per un massimo di 5 l di olio motore. FACILE DA AGGIUNGERE IN CASO DI CAMBIO OLIO: il flacone da 300 ml è sufficiente per un massimo di 5 l di olio motore.
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Previene e arresta le infiltrazioni di olio motore causate dalla perdita di elasticità delle guarnizioni. BARDAHL MAXI COMPRESSION. Produttore: BARDAHL. Compatibile con tutti i tipi di olio e motori, catalizzatori e DPF.
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Compatibile con tutti i tipi di motori diesel, compresi quelli dotati di DPF e SCR, questo additivo consente di: • Mantenere puliti gli iniettori e la pompa ad alta pressione per una migliore nebulizzazione del carburante.
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ROTHEN nasce nel 1953, è un marchio riconosciuto a livello mondiale nel campo della lubrificazione e additivazione applicate ai settori autotrazione e industria. ADDITIVO OLIO ROTHEN GT1 evo. ROTHEN ADDITIVO GT1 evo.
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LIQUI MOLY VISCO STABIL PLUS. Riduce il consumo di olio. Mantiene stabile la viscosità dell’olio motore. Pertanto è. Riduce la rumorosità della punteria idraulica. Pro-Line Visco-Stabil riduce il consumo dell’olio, sminuisce la formazione.
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OIL SYSTEM CARE 300ML. 300ml sufficienti per 6L di olio. Aggiungere all'olio nuovo dopo ogni cambio d'olio. Nei cambi manuali e nei differenziali, nei sistemi a cinghia, sostituire il 10% della quantità di olio con la cura dell'impianto dell'olio.
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Stai cercando uno speciale Rinsing del motore per la pulizia? Quindi dai un'occhiata: il motore Motorunda Liqui MOLY pulito. Rins e pulire il motore all'interno. Gli additivi per la pulizia altamente efficaci allentano il fango e i formatori di vernice, avvolgono le particelle di sporco solido e contaminanti liquidi e assicurano che siano drenati con l'olio di scarto quando si cambia olio. Nel motore pulito, l'olio fresco può quindi sviluppare le sue prestazioni complete. Ottimizza il comportamento di potenza e gas di scarico del motore, riduce l'usura e impedisce la mancanza di lubrificazione. Adatto a tutti gli oli motori disponibili in commercio in motori a benzina e diesel con e senza filtro particelle diesel (DPF). Dall'ottobre 2017, le informazioni di contatto possono essere visual.
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Hai bisogno di un sigillante per il sistema di lubrificazione? Abbiamo proprio il PETEC Oil Loss Stop Oil Loss Stop 150 ml giusto. Additivo speciale per tutti gli oli motore, ingranaggi e macchine per eliminare le perdite dalle guarnizioni invecchiate. Adatto per motori, trasmissioni manuali e automatiche, trasmissioni assali, servosterzo e sistemi idraulici. Leak Stop può essere aggiunto all'olio sia in caso di perdite esistenti sia come misura preventiva. Avvitare il tappo di chiusura ed aggiungere LECKSTOP al circuito dell'olio da sigillare in una quantità pari al 3% della quantità totale di olio. A seconda del veicolo, LECKSTOP deve essere dosato per tutta la quantità del circuito dell'impianto dell'olio. Da ottobre 2017 le informazioni di contatto possono essere visualizzate solo tr.
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