I sistemi SCR sono molto sensibili alla qualità dell’AdBlue utilizzato. L’utilizzo del soloAdBlue di SINTESI significa garantire una maggior efficienza nel tempo dell’intero circuito SCR rispetto all'uso di un AdBlue ottenuto per dissoluzione.
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Questa rappresenta la sostanza attiva e il principale componente del processo che si svolge all’interno del convertitore catalitico SCR. Durante il processo chimico-catalitico successivo, gli ossidi di azoto vengono trasformati in gas d"azoto e vapore acqueo.
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AdBlue Basf è consigliato da. Caratteristiche AdBlue Basf nella tanica da 10 litri. - Tanica da 10 Litri di AdBlue by Basf. Adblue è un additivio per carburanti per motori diesel. Da utilizzare solo per motori diesel adatti con tecnologia SCR in base alle istruzioni del produttore.
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AdBlue Basf è consigliato da. Caratteristiche AdBlue Basf nella tanica da 10 litri. Adblue è un additivo per carburanti per motori diesel.
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I sistemi SCR sono molto sensibili alla qualità dell’AdBlue utilizzato. L’utilizzo del soloAdBlue di SINTESI significa garantire una maggior efficienza nel tempo dell’intero circuito SCR rispetto all'uso di un AdBlue ottenuto per dissoluzione.
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AdBlue Basf è consigliato da. Caratteristiche AdBlue Basf nella tanica da 10 litri. Tanica da 10 Litri di AdBlue by Basf. Adblue è un additivio per carburanti per motori diesel. Dove va inserito l'AdBlue.
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I sistemi SCR sono molto sensibili alla qualità dell’AdBlue utilizzato. Converte i gas nocivi in vapore acqueo e azoto (entrambi innocui per l'ambiente). Non inserire nel serbatoio del carburante. L’utilizzo del soloAdBlue di SINTESI significa garantire una maggior efficienza nel tempo dell’intero circuito SCR rispetto all'uso di un AdBlue ottenuto per dissoluzione.
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I sistemi SCR sono molto sensibili alla qualità dell’AdBlue utilizzato. Converte i gas nocivi in vapore acqueo e azoto (entrambi innocui per l'ambiente). Non inserire nel serbatoio del carburante. L’utilizzo del soloAdBlue di SINTESI significa garantire una maggior efficienza nel tempo dell’intero circuito SCR rispetto all'uso di un AdBlue ottenuto per dissoluzione.
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