I T16 sono dispositivi di protezione motore elettromeccanici economici per correnti fino a 16 A. In caso di sovraccarico, offrono una protezione termica affidabile per i motori collegati. I T16 vengono normalmente installati su relè di piccole dimensioni B/BC o su relè AS-/ASL, ma possono anche essere montati separatamente su guida DIN utilizzando un kit di montaggio per installazione singola. Quando viene superato il valore di corrente impostato sulla scala di corrente del motore, i relè si attivano tramite elementi bimetallici e cambiano così la posizione di commutazione dei due contatti ausiliari 1S/1Ö. Un relè preposto viene quindi disattivato. I relè consentono un ripristino manuale o automatico, dispongono di funzione di test e arresto, nonché di un indicatore di attivazione. Un pulsante di ripristino aggiuntivo consente l'attivazione senza aprire il quadro elettrico. I T16 hanno una classe di intervento 10, sono compensati termicamente e sensibili alla mancanza di fase.
Galaxus IT
ABB Stotz S&J Relè di sovraccarico TF42-10 Produttore: ABB Stotz S&J Descrizione: Relè di sovraccarico 35A 7,6-10,0 Tipo: TF42-10 Intervallo di corrente regolabile: 7,6..10 A Max. tensione nominale di esercizio Ue: 690 V Tipo di montaggio: Montaggio diretto Tipo di connessione circuito principale: Connessione a vite Numero di contatti ausiliari come normalmente aperti: 1 Numero di contatti ausiliari come normalmente chiusi: 1 Numero di contatti ausiliari come commutatori: 1 Classe di intervento: CLASS 10 Funzione di reset ingresso: no Funzione di reset automatico: sì Funzione di reset pulsante: sì ABB Stotz S&J Relè di sovraccarico TF42-10: ulteriori dettagli TF42 sono dispositivi di protezione motore economici ed elettromeccanici per correnti fino a 38 A. In caso di sovraccarico, offrono una protezione termica affidabile per i motori collegati. I TF42 vengono normalmente montati su contattori AF09 fino a AF38, ma con un kit di montaggio singolo possono essere installati separatamente su guida DIN. Quando viene superata la corrente del motore impostata sulla scala di corrente, i relè si attivano tramite elementi bimetallici e cambiano così la posizione di commutazione dei due contatti ausiliari 1S/1Ö. Un contattore preposto viene quindi disattivato. I relè consentono il reset manuale o automatico, dispongono di funzione di test e arresto, oltre a un'indicazione di attivazione. La scala di corrente dei dispositivi è sigillabile. Accessori come pulsanti di reset e interruttori di ritorno completano la gamma. I TF42 hanno classe di intervento 10, sono compensati termicamente e sensibili alla mancanza di fase e hanno un'approvazione Atex. EAN: 4013614398124.
Galaxus IT
ABB Stotz S&J Interruttore di protezione motore MS132-6.3 Produttore: ABB Stotz S&J Descrizione: Interruttore di protezione motore 4-6,3 A Tipo: MS132-6.3 Impostazione corrente del dispositivo di sovraccarico: 4..6,3 A Intervallo di impostazione del dispositivo di protezione da cortocircuito senza ritardo: 78,8..78,8 A Con protezione termica: sì Sensibile alla mancanza di fase: sì Tecnologia di attivazione: termomagnetica Tensione nominale di esercizio: 250..690 V Corrente nominale Iu: 6,3 A Potenza nominale di esercizio in AC-3, 400 V: 2,2 kW Tipo di connessione del circuito principale: connessione a vite Tipo di elemento di attivazione: manopola girevole Tipo di dispositivo: dispositivo completo in custodia Con interruttore ausiliario integrato: no Con dispositivo di interruzione per sottotensione integrato: no Numero di poli: 3 Corrente di interruzione nominale del cortocircuito Icu a 400 V, AC: 100 kA Grado di protezione (IP): IP20 Altezza: 90 mm Larghezza: 45 mm Profondità: 86,75 mm L'interruttore di protezione motore MS132 con protezione termica ed elettromagnetica rappresenta una serie compatta e potente con alta capacità di interruzione da cortocircuito per la protezione dei motori fino a 15 kW (400 V) con una larghezza modulare di 45 mm. Il dispositivo compensato per la temperatura ha un'operazione a manopola con un chiaro indicatore di posizione di commutazione I/TRIP/0. Inoltre, l'MS132 è dotato di un indicatore di cortocircuito. La manopola può essere bloccata direttamente nella posizione 0 con l'ausilio di un lucchetto. Contatti ausiliari, di segnalazione e di allerta cortocircuito, così come dispositivi di interruzione per sottotensione e corrente di lavoro, possono essere montati senza attrezzi. Guide trifase per 65 A e 100 A e blocchi di alimentazione per 25 mm² e 35 mm² consentono l'alimentazione comune di più interruttori di protezione motore. Custodie di protezione e accessori per l'installazione in quadri elettrici e porte completano la gamma. La certificazione Atex consente la protezione dei motori in aree Ex, mentre l'approvazione UL come "controllore di motore a combinazione auto-protetta".
Galaxus IT
I relè di protezione motore a termistore CM-MSE e CM-MSS sono utilizzati per il controllo di motori con sensori di temperatura PTC. I sensori di temperatura sono integrati nelle avvolgiture dei motori e misurano direttamente il riscaldamento del motore. Questo consente un controllo e una valutazione immediati delle diverse condizioni operative. A seconda del prodotto, sono disponibili anche approvazioni ATEX per l'uso in aree pericolose. ABB offre anche sensori di temperatura PTC C011 (secondo DIN 44081), che possono essere incorporati nelle avvolgiture dei motori.
Galaxus IT
ABB Stotz S&J Relè di protezione motore CM-MSS.33S Produttore: ABB Stotz S&J Designazione: Relè di protezione motore 220-240AC, 2W Tipo: CM-MSS.33S Con morsetti rimovibili: no Numero di circuiti di misura: 1 Numero di contatti come commutatori: 2 Tipo di connessione del circuito ausiliario: connessione a vite Ripristino esterno possibile: sì Memorizzazione degli errori possibile: no Tensione nominale di alimentazione di controllo Us: 110..240 V Tipo di tensione per attivazione: AC Altezza: 85,6 mm Larghezza: 22,5 mm Profondità: 103,7 mm Ulteriori dettagli: I relè di protezione motore a termistore CM-MSE e CM-MSS sono utilizzati per il controllo di motori con sensori di temperatura PTC. I sensori di temperatura sono integrati negli avvolgimenti dei motori e misurano direttamente il riscaldamento del motore. Questo consente un controllo e una valutazione immediata delle diverse condizioni operative. A seconda del prodotto, sono disponibili anche approvazioni ATEX per l'uso in aree pericolose. ABB offre anche sensori di temperatura PTC C011 (secondo la norma DIN 44081), che possono essere incorporati negli avvolgimenti del motore. EAN: 4013614496646.
Galaxus IT
CP-S.1 Alimentatori: Alta efficienza e affidabilità in una forma compatta. La serie è stata sviluppata per numerose applicazioni, incluso l'ingegneria meccanica. Dispone di una riserva di potenza integrata del 150% per cinque secondi e opera con un'efficienza fino al 94%. I nuovi alimentatori CP-S.1 offrono protezione da surriscaldamento e correzione attiva del fattore di potenza, un ampio intervallo di ingresso AC e DC certificato, oltre a una vasta gamma di approvazioni a livello mondiale, inclusa quella marittima. Sono la scelta preferita per diverse applicazioni industriali.
Galaxus IT
Interruttore di protezione motore MS132-1.6 Produttore: ABB Stotz S&J Denominazione: Interruttore di protezione motore 1-1,6 A Tipo: MS132-1.6 Rilascio per sovraccarico impostazione corrente: 1..1,6 A Intervallo di impostazione del rilascio per cortocircuito non ritardato: 20 A Con protezione termica: sì Sensibile alla perdita di fase: sì Tecnica di rilascio: termomagnetica Tensione nominale di esercizio: 250..690 V Corrente nominale Iu: 1,6 A Potenza nominale di esercizio per AC-3, 400 V: 0,55 kW Tipo di connessione circuito principale: connessione a vite Tipo di elemento di attivazione: manopola Tipo di apparecchio: apparecchio completo in custodia Con interruttore ausiliario integrato: no Con rilascio di sottotensione integrato: no Numero di poli: 3 Corrente di cortocircuito nominale Icu a 400 V, AC: 100 kA Grado di protezione (IP): IP20 Altezza: 90 mm Larghezza: 45 mm Profondità: 86,75 mm L'interruttore di protezione motore MS132 con protezione termica ed elettromagnetica rappresenta la serie compatta e potente con elevata capacità di interruzione per cortocircuito per la protezione dei motori fino a 15 kW (400 V) con una larghezza del modulo di 45 mm. L'apparecchio compensato in temperatura ha un'operazione a manopola con un chiaro indicatore di posizione di commutazione I/TRIP/0. Inoltre, il MS132 è dotato di un indicatore di cortocircuito. La manopola può essere bloccata direttamente in posizione 0 con l'ausilio di un lucchetto. Contatti ausiliari, di segnalazione e di allerta per cortocircuito, così come i rilascio di sottotensione e di corrente di lavoro possono essere montati senza attrezzi. Guide trifase per 65 A o per 100 A e blocchi di alimentazione per 25 mm² o 35 mm² consentono l'alimentazione comune di più interruttori di protezione motore. Custodie di protezione e accessori per l'installazione in quadri elettrici e porte completano la gamma. La certificazione Atex consente la protezione dei motori in aree Ex, mentre l'approvazione UL come combinazione di controllore di motore auto-protetto.
Galaxus IT
ABB Stotz S&J relè termico di sovraccarico TF42-3.1 Produttore: ABB Stotz S&J Denominazione: Relè termico di sovraccarico Classe 10, 2.30-3.10A Tipo: TF42-3.1 Intervallo di corrente regolabile: 2,3 - 3,1 A Max. tensione nominale di esercizio Ue: 690 V Tipo di montaggio: Montaggio diretto Tipo di connessione circuito principale: Connessione a vite Numero di contatti ausiliari come normalmente aperti: 1 Numero di contatti ausiliari come normalmente chiusi: 1 Numero di contatti ausiliari come cambiatori: 1 Classe di intervento: CLASS 10 Funzione di reset ingresso: no Funzione di reset automatica: sì Funzione di reset con pulsante: sì Ulteriori dettagli: TF42 sono dispositivi di protezione motore elettromeccanici economici per correnti fino a 38 A. In caso di sovraccarico, offrono una protezione termica affidabile per i motori collegati. I TF42 vengono normalmente montati su contattori AF09 fino a AF38, ma possono anche essere montati separatamente su guida DIN utilizzando un kit di montaggio singolo. In caso di superamento della corrente del motore impostata sulla scala di corrente, i relè si attivano tramite elementi bimetallici e cambiano così la posizione di commutazione dei due contatti ausiliari 1S/1Ö. Un contattore preposto viene quindi disattivato. I relè consentono un reset manuale o automatico, dispongono di funzione di test e arresto, oltre a un indicatore di attivazione. La scala di corrente dei dispositivi è sigillabile. Accessori come pulsanti di reset e interruttori di ritorno completano la gamma. I TF42 hanno classe di intervento 10, sono compensati termicamente e sensibili alla mancanza di fase e hanno un'approvazione Atex. EAN: 4013614398087.
Galaxus IT