Akcela Gear 135H EP 85W-140 GL5. SAE 85W-140, API GL 5, MS 1316, ZF TE-ML 05A,ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 21A, MIL-L-2105 D. Geben Sie Ihre gewünschte Stückzahl ein. Abwiklung gewährleisten können.
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T & D OIL 85W140. Se lo desideri puoi indicare frazione/località/altro a parte. - l'utilizzo del prodotto;. - Il diritto si applica al prodotto nella sua interezza e non su parti o componenti di esso;.
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Un olio di attrezzatura universale, tutto l'anno, a base minerale con elevata viscosità per gli ingranaggi manuali. È stato sviluppato per un funzionamento sicuro e affidabile di azionamenti differenziali auto-bloccanti (ingranaggi differenziali con eccessiva attrito/auto-bloccamento), azionamenti principali con ruote ipoidi e altre parti di ingranaggi manuali con pendii, lumaca e coppie cilindriche, che sono esposte a carichi estremi (anche shock) e temperature di funzionamento elevate. Proprietà del prodotto: - La base unica e di alta qualità con alta viscosità conserva la viscosità nelle temperature e pressioni operative più alte, combinate con un pacchetto additivo dell'ultima generazione in una concentrazione elevata e offre eccellenti proprietà scorrevoli, che consentono un notevole.
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Spezielle Hochdruck (EP)-Wirkstoffe und ausgesuchte Additive verleihen dem Schmieröl hervorragende Eigenschaften. RAVENOL Hypoid EPX Getr.-Oel SAE 85W-140 GL-5 ist konzipiert für den Einsatz in höchstbelasteten, hypoidverzahnten Getrieben (Achsantrieben, Schaltgetrieben usw.).
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Es bietet überlegen Verschleißschutz, zusätzliche Leistung, sanftes Schalten und einen hervorragenden Getriebeschutz. Big Twin Transmission Oil ist für die hohen Druck- und Scherkräfte bei Big-Twin-Getrieben bestens geeignet.
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Olio IP PONTIAX HD 85W140 SAE 85w140.
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SAE Viskosität: 85W140. MOTUL SCOOTER GEAR 85W-140: Hochleistungs-Getriebeöl für Motorroller und Mopeds. DasMOTUL SCOOTER GEAR 85W-140 ist ein mineralisches Getriebeöl, das speziell für den Einsatz in den Endantrieben von Motorrollern und Mopeds entwickelt wurde.
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Un olio di attrezzatura universale, tutto l'anno, a base minerale con elevata viscosità per gli ingranaggi manuali. È stato sviluppato per un funzionamento sicuro e affidabile di azionamenti differenziali auto-bloccanti (ingranaggi differenziali con eccessiva attrito/auto-bloccamento), azionamenti principali con ruote ipoidi e altre parti di ingranaggi manuali con pendii, lumaca e coppie cilindriche, che sono esposte a carichi estremi (anche shock) e temperature di funzionamento elevate. Proprietà del prodotto: - La base unica e di alta qualità con alta viscosità conserva la viscosità nelle temperature e pressioni operative più alte, combinate con un pacchetto additivo dell'ultima generazione in una concentrazione elevata e offre eccellenti proprietà scorrevoli, che consentono un notevole.
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