DENTATURA 24/72 DENTI DRITTI. VESPA 125 ET3 PRIMAVERA. CAMPANA FRIZIONE (PRIMARIA). VESPA 50 SPECIAL R L N. VESPA 125 PK S XL. VESPA PK S XL HP FL N RUSH.
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CILINDRATA: 130cc. CILINDRI PARMAKIT. BIELLA: 97. - Ø 57 aluminum cylinder ELLIPTICAL HOLE. NON VENDIAMO PRODOTTI USATI. - testa di fusione foro candela laterale.
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PER MOTORI 130CC CUFFIA ALTA. CONO 19 CORSA 51. - APE 50 MOD. 125/130CC (CONO 19). - VESPA PK 50 S XL MOD. 125/130 CC (CONO 19). - VESPA 50 SPECIAL RLN MOD. ALBERO MOTORE RMS.
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PER CARBURATORE DELLORTO PHBL 22 24 25 26. FILTRO ARIA A RETE DRITTO CORTO. UNIVERSALE / VESPA / SCOOTER 2T.
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CAMMA PULEGGIA SUPER RAPIDA / CORSA CORTA. VESPA 125 ET3 PRIMAVERA, SPRINT, RALLY,SUPER, TS, GTR. IN ALLUMINIO CNC - PER CAMBIO MARCE. Consente una corsa del comando marce più breve. VESPA 50 SPECIAL R L N.
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Produttore: LVN. VESPA PK 100S / ELESTART V9X1T 1982 - 1984. VESPA PK 100XL V9X2T 1986 - 1990. VESPA PK 125ETS / ELESTART VMS1T 1984 - 1985. VESPA PK 125N NUOVO (FL) VMX7T 1990 - 1991. VESPA PK 125S / ELESTART VMX5T 1982 - 1984.
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CAMPANA FRIZIONE 24/72 CON PARASTRAPPI A DENTI DRITTI. + DISCHI A 4 E MOLLA RINFORZATA. PER MOTORE VESPA/APE CON FRIZIONE MONOMOLLA. (NO FRIZIONE 6 MOLLE). VESPA 50 SPECIAL R L N.
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CILINDRATA: 130cc. CILINDRI PARMAKIT. BIELLA: 97. - Ø 57 aluminum cylinder ELLIPTICAL HOLE. NON VENDIAMO PRODOTTI USATI. CODICE: 57003.00. - testa “integrale” foro candela laterale.
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