Proteggi il tuo Espresso-Display 15 Pro e il supporto con questa elegante custodia da viaggio appositamente progettata, dotata di un rivestimento esterno in nylon resistente e di un interno in morbida microfibra. La custodia slim presenta una pratica chiusura magnetica, una tasca extra per il supporto e un anello per riporre in sicurezza il cavo USB.
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Negli ultimi anni '60, le Ferrovie Federali Tedesche riconobbero che le locomotive standard di tipo 140 e 150 non erano sufficienti per soddisfare le crescenti esigenze di traffico. Le prime erano troppo deboli (BR 140), le seconde troppo lente (BR 150). Era necessario un nuovo tipo di locomotiva. Ciò che gli ingegneri posero sulle rotaie fu, semplificando, una 140 a sei assi. Tuttavia, il telaio e i carrelli erano ispirati alla serie 103. La nuova macchina fu classificata come serie 151. Con 170 esemplari, divenne un simbolo dei treni merci pesanti. Inizialmente, le locomotive indossavano una bella livrea verde cromo-ossido, prima di passare a un elegante blu oceano/beige. Infine, dopo la fase rossa orientale, si presentarono in un vivace rosso traffico, con pantografi a un braccio al posto dei tradizionali pantografi a forbice. In questo abbigliamento, furono attive fino alla fine della loro carriera presso DB Cargo nell'estate del 2024. Gli appassionati di modellismo, tuttavia, possono concedere alla 151 un utilizzo decisamente più lungo. Modello: Locomotiva elettrica serie 151 delle Ferrovie Tedesche AG. Colorazione di base rosso traffico. Numero di esercizio 151 035-3. Stato operativo dal 2008. Modello: Con decoder digitale mfx+ e ampie funzioni sonore. Azionamento ad alta prestazione regolato con volano, installato centralmente. Due assi in ogni carrello azionati tramite giunto cardanico. Pneumatici di aderenza. Segnale di testa a tre luci che cambia a seconda della direzione di marcia e due fanali rossi posteriori in funzionamento convenzionale, attivabili digitalmente. Segnale di testa sui lati della locomotiva 2 e 1 disattivabile digitalmente in modo separato. Funzione doppia A-luce. Illuminazione della cabina di guida che cambia con la direzione di marcia e illuminazione del locale macchine attivabile digitalmente. Inoltre, una lampada di partenza può essere attivata digitalmente a seconda della direzione di marcia. Illuminazione con LED (diodi a emissione di luce) caldi bianchi e rossi senza manutenzione. Con accumulatore. Strutture del tetto dettagliate con nuovi pantografi a un braccio.
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La White Noise Machine di Denver è un efficace strumento per migliorare la qualità del sonno e favorire il rilassamento. Questo compatto dispositivo di terapia del sonno genera suoni calmanti che aiutano a coprire i rumori ambientali fastidiosi e a creare un ambiente di sonno piacevole. Con una varietà di nove diverse modalità, la macchina offre una selezione di suoni che possono essere personalizzati in base alle preferenze individuali. La facilità d'uso e il design accattivante la rendono un'aggiunta pratica per qualsiasi camera da letto o area relax. La White Noise Machine è leggera e portatile, quindi può essere utilizzata anche in viaggio per garantire un'atmosfera tranquilla ovunque. - Nove diverse modalità di suono per una personalizzazione individuale - Design compatto e portatile per l'uso a casa o in viaggio - Funzione batteria integrata per un funzionamento senza fili - Certificata CE per sicurezza e qualità.
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Modello: La locomotiva 01 2118-6, alias 01 118, ha una storia particolarmente eccezionale per le locomotive a vapore. È stata operativa ininterrottamente dal suo ingresso in servizio il 18.12.1934, ad eccezione di tutti gli intervalli di revisione principale prescritti e dei relativi periodi di inattività. Nel 1981, la macchina è stata acquistata dalla Storica Ferrovia di Francoforte e.V. (HEF) per dure valute occidentali e trasferita in Occidente. Da quel momento, è stata utilizzata come locomotiva museale a livello regionale (dal 1991 di nuovo in tutto il territorio della Germania) e ha guadagnato così grande notorietà. La locomotiva ha persino partecipato a un evento ospite allo spettacolo a vapore CFL in Lussemburgo. Spesso, la locomotiva è stata rinominata dall'associazione per ricreare le diverse epoche che questa macchina ha vissuto. Il 04.08.2019, la 01 2118-6 è stata trasferita a Battenberg (Eder) nel museo privato del Dr. Martin Viessmann, dove è stata messa in deposito non accessibile al pubblico.
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La macchina di alesatura DIN 208 H7 forma B di Tecwerk è uno strumento ad alta precisione, progettato specificamente per la lavorazione di fori ciechi e passanti in acciaio, metalli non ferrosi e materie plastiche. Con un diametro nominale di 30 mm e una composizione in HSS-Co (acciaio ad alta velocità con cobalto), questa alesatrice offre un'eccellente qualità di taglio e durata. La versione a destra con scanalatura a spirale garantisce un'efficiente evacuazione dei trucioli e consente una lavorazione precisa. Il gambo conico Morse assicura un collegamento sicuro e stabile con la macchina, semplificando così l'uso e l'applicazione. Questa alesatrice è ideale per i professionisti che apprezzano la qualità e la precisione. - Acciaio ad alta velocità con cobalto (HSS-Co) per una maggiore durata - Versione a destra con scanalatura a spirale per un'efficiente evacuazione dei trucioli - Adatta per la lavorazione di acciaio, metalli non ferrosi e materie plastiche - Gambo conico Morse per un collegamento sicuro con la macchina.
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La Rodcraft RC6051 è una potente sega a sciabola progettata per applicazioni di taglio precise su vari materiali. Con un robusto motore da 1.200 W, offre prestazioni costanti, adatte sia per lavori in officina che in cantiere. La macchina raggiunge una velocità a vuoto di 5.500 giri al minuto, consentendo un taglio efficiente di legno, plastica e metalli non ferrosi, a condizione che vengano utilizzate le seghe appropriate. Il suo design ergonomico con un comodo manico a due mani garantisce una facile maneggevolezza, mentre le funzioni di sicurezza integrate come la protezione della lama e il freno elettrico offrono ulteriore sicurezza. La RC6051 viene fornita in una robusta valigia di trasporto che assicura una conservazione e un trasporto sicuri di tutti i componenti. La base in alluminio pressofuso garantisce stabilità e durata durante l'uso, rendendo questa sega a sciabola uno strumento affidabile per applicazioni professionali. - Potente motore da 1.200 W per prestazioni costanti - Design ergonomico con comodo manico a due mani - Funzioni di sicurezza integrate come protezione della lama e freno elettrico - Compatibile con lame standard di 190 mm di diametro - Robusta valigia di trasporto per una conservazione e un trasporto sicuri.
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Il Contimac 19003 DSM 175 W è un levigatore a nastro da banco da 230 Volt per applicazioni in officina, che offre prestazioni affidabili per lavori di levigatura, affilatura e finitura. Questa macchina è dotata di un motore da 175 watt, che fornisce potenza costante per un funzionamento continuo, con una richiesta di tensione di 230 volt per i sistemi standard europei. Il levigatore a nastro include due dischi abrasivi, tipicamente con grana grossa e fine per una lavorazione versatile dei materiali, montati su una base stabile di circa 30 cm di larghezza, 20 cm di profondità e 25 cm di altezza, con un peso totale di circa 8,5 kg per una stabilità sicura su banchi da lavoro. Costruito con un robusto involucro in metallo e occhiali protettivi, garantisce sicurezza operativa e durata in ambienti di officina professionale o privata. Il supporto per il pezzo è regolabile per diverse dimensioni dei pezzi, aumentando la precisione nei lavori di levigatura. Questo modello è adatto per affilare utensili, rimuovere ruggine o smussare componenti metallici, con una velocità dell'albero di circa 2950 giri/min per un'efficace rimozione del materiale. Funziona a temperature ambiente fino a 40 °C e richiede una manutenzione minima, con componenti accessibili per la sostituzione dei dischi. Il Contimac 19003 DSM è un modello successore di precedenti levigatori a nastro e offre una stabilità migliorata e caratteristiche user-friendly per compiti di levigatura impegnativi. Il suo design compatto lo rende ideale per officine con spazio limitato, mentre la costruzione robusta supporta un funzionamento continuo in ambienti industriali. Questo prodotto è classificato tra le macchine ed è destinato a utenti che cercano un levigatore a nastro affidabile per applicazioni di officina di routine.
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