La brocca per latte Joe Frex con una capacità di 350 ml è un accessorio pratico per la preparazione della schiuma di latte ed è ideale per l'uso con schiumatori e macchine da caffè. Realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, offre una soluzione durevole e robusta per gli amanti del caffè che apprezzano la qualità. Con una larghezza di 12 cm, un'altezza di 10,5 cm e una lunghezza di 8 cm, la brocca è maneggevole e facile da usare. Il suo elegante colore bianco conferisce un design moderno e accattivante, che si adatta a qualsiasi arredamento da cucina. La brocca per latte non è solo funzionale, ma anche esteticamente gradevole, rendendola un utensile indispensabile per la preparazione di cappuccini, lattes e altri caffè al latte. È stata prodotta in Cina ed è un eccellente esempio di design ben pensato e applicazione pratica nella cultura del caffè.
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Brocca per il latte
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Joe Frex Milchkanne 350ml Edelstahl, Accessori per macchina da caffè, Argento
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Dai un tocco di stile al tuo piano di lavoro e rendi le tue pause caffè speciali con la caffettiera Russell Hobbs Brontë in nero opaco. Grazie alla tecnologia di estrazione WhirlTech, questa macchina per caffè estrae il meglio dal tuo caffè. Distribuisce l'acqua in modo uniforme in un modello vorticoso sopra il caffè macinato, garantendo un sapore intenso. Se non puoi aspettare di riempire l'intera caraffa da 1,25 l, puoi semplicemente versare una tazza mentre è in fase di infusione, senza perdere una goccia, grazie alla funzione di pausa e versamento. La tua caraffa rimarrà calda per 40 minuti dopo che la spia di controllo si è spenta, così potrai riempire il tuo caffè in qualsiasi momento senza doverlo riscaldare di nuovo. Le nostre macchine per caffè hanno vinto il primo posto nella categoria durata nei test di Testbild - la migliore macchina per caffè per la casa. Come parte della serie Brontë, la caffettiera a filtro è disponibile insieme al bollitore coordinato e al tostapane per un set armonioso.
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Aggiungi un tocco di stile al tuo piano di lavoro e rendi speciali le tue pause caffè con la caffettiera Russell Hobbs Brontë dal design opaco e color pietra. Distribuisce l'acqua in modo uniforme sul caffè macinato con un movimento vorticoso per un sapore intenso. Se non puoi aspettare l'intera caffettiera da 1,25 litri, puoi semplicemente riempire una tazza nel bel mezzo dell'erogazione senza perdere nemmeno una goccia, grazie alla funzione "pausa e versa". La caffettiera rimane calda per 40 minuti dopo che la spia si è spenta, così puoi rabboccare in qualsiasi momento senza dover riscaldare il caffè. La caffettiera si è aggiudicata il primo posto nella categoria durata al Testbild - la caffettiera per la casa. Come parte della serie Brontë, la caffettiera con filtro è disponibile insieme al bollitore e al tostapane abbinati per un set armonioso.
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Hario Deckel für den Kaffeepulverbehälter für die Skerton PRO Mühle, Accessori per macchina da caffè
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Locomotiva elettrica 103 113 delle Ferrovie Federali Tedesche. Negli anni '60, con la serie E 03, fu realizzata la locomotiva elettrica più potente fino ad allora per il servizio passeggeri delle Ferrovie Federali Tedesche. Tra il 1970 e il 1974 furono costruite in totale 145 locomotive di serie, ufficialmente designate come serie 103.1. Grazie alla loro forma particolare e all'enorme potenza, le 103 divennero rapidamente il cavallo di battaglia della DB. Della serie 103 sono rimaste solo due unità operative presso il Museo DB di Coblenza. La 103 113 si presenta con un telaio rosso, che ricevette per prima nel 1977. Questa macchina viene utilizzata in alcune corse selezionate davanti all'AKE-Rheingold.
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Locomotiva a vapore 31001 delle Ferrovie Statali del Württemberg. Trasmissione su due assi del tender e tramite albero cardanico su tutti e tre gli assi motori della locomotiva. L'inizio del XX secolo fu un periodo in cui la ferrovia aveva già superato la sua fase iniziale ed entrava nell'era del primo mezzo di trasporto di massa. In quel periodo, le prime locomotive della serie 310 furono consegnate dalla fabbrica di locomotive di Floridsdorf alle Ferrovie Statali Austro-Ungariche. Con il suo imponente motore a quattro cilindri in configurazione accoppiata, le ruote motrici e di accoppiamento alte più di 2,10 metri, coronate da una potente caldaia, è considerata da molti appassionati di ferrovie la più bella locomotiva a vapore dell'Austria. La locomotiva, sviluppata dall'Ing. Dr. h.c. Karl Gölsdorf e che ha avuto un impatto significativo sulla costruzione di locomotive a vapore austriache, suscitò rapidamente l'interesse anche delle compagnie ferroviarie vicine. In linea con la tradizione di testare nuove macchine presso ferrovie amiche, è del tutto plausibile che sia stato effettuato un confronto con la "bella Württemberger". A coronare questa storia, la macchina è stata vestita con i colori appropriati delle Ferrovie Statali del Württemberg.
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