SPECIFICITÀ: Struttura ultraleggera e flessibile progettata per le prestazioni. Esoscheletro interno in fibra di vetro per il supporto durante i salti. Design interno ultrasottile per una perfetta integrazione con la moto. Tutte le parti protettive sono intercambiabili. Stelo: Microfibra tecnica ad alte prestazioni, resistente alle condizioni estreme. Sistema anti-iperflessione e anti-iperestensione a 3 punti. Protezione antiurto ad alta densità che ricopre l'intero stivale. Fibbie in nylon di alta qualità, resistenti, durevoli e regolabili. Ampie zone di presa interne per un controllo totale della macchina. Vestibilità personalizzata sul polpaccio e sulla piastra tibiale. Suola esterna: Materiale mescola sviluppata per Supercross e MXGP. Aderenza totale e durata estrema su tutti i circuiti. Scanalature ergonomiche che consentono una flessione naturale.
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SPECIFICITÀ: Struttura ultraleggera e flessibile progettata per le prestazioni. Esoscheletro interno in fibra di vetro per il supporto durante i salti. Design interno ultrasottile per una perfetta integrazione con la moto. Tutte le parti protettive sono intercambiabili. Stelo: Microfibra tecnica ad alte prestazioni, resistente alle condizioni estreme. Sistema anti-iperflessione e anti-iperestensione a 3 punti. Protezione antiurto ad alta densità che ricopre l'intero stivale. Fibbie in nylon di alta qualità, resistenti, durevoli e regolabili. Ampie zone di presa interne per un controllo totale della macchina. Vestibilità personalizzata sul polpaccio e sulla piastra tibiale. Suola esterna: Materiale mescola sviluppata per Supercross e MXGP. Aderenza totale e durata estrema su tutti i circuiti. Scanalature ergonomiche che consentono una flessione naturale.
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SPECIFICITÀ: Struttura ultraleggera e flessibile progettata per le prestazioni. Esoscheletro interno in fibra di vetro per il supporto durante i salti. Design interno ultrasottile per una perfetta integrazione con la moto. Tutte le parti protettive sono intercambiabili. Stelo: Microfibra tecnica ad alte prestazioni, resistente alle condizioni estreme. Sistema anti-iperflessione e anti-iperestensione a 3 punti. Protezione antiurto ad alta densità che ricopre l'intero stivale. Fibbie in nylon di alta qualità, resistenti, durevoli e regolabili. Ampie zone di presa interne per un controllo totale della macchina. Vestibilità personalizzata sul polpaccio e sulla piastra tibiale. Suola esterna: Materiale mescola sviluppata per Supercross e MXGP. Aderenza totale e durata estrema su tutti i circuiti. Scanalature ergonomiche che consentono una flessione naturale.
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SPECIFICITÀ: Utilizzo: SUP da turismo progettato per lunghe distanze e per il trasporto di attrezzature per avventure. Costruzione: Doppio strato fuso senza colla (pre-laminazione) per maggiore leggerezza e robustezza. Dotazione: 2 supporti integrati per fissare un GPS, una macchina fotografica o un portabicchieri. Capacità di carico: doppie cinghie di carico (parte anteriore e posteriore) per fissare tutta l'attrezzatura. Trasporto: 3 maniglie in neoprene per una facile movimentazione. Praticità: supporto per pagaia in neoprene posizionato nella parte posteriore. Ancoraggio: anelli a D sul muso e sulla coda per l'ormeggio o il traino. Impugnatura: Tappetino termoformato con scanalature quadrate per una presa superiore. Accessori: dotato di pinna centrale Touring da 9", pompa a doppia azione Bravo e zaino super deluxe. Conservazione: zaino premium con doppi scomparti per un'organizzazione ottimale.
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SPECIFICITÀ: Utilizzo: SUP da gara gonfiabile progettato per garantire prestazioni elevate, facile trasporto e minimo ingombro. Tecnologia FSL (Fusion Light): doppio strato fuso senza colla abbinato a un punto goccia tessuto a macchina. Peso: riduzione media di 1,5 kg rispetto alle costruzioni tradizionali per una migliore accelerazione. Rigidità: le fibre intrecciate più rigide garantiscono una tavola meno elastica e più reattiva. Costruzione: guide a doppio strato con doppia striscia di tenuta per una maggiore robustezza. Aerodinamica: scassa della pinna Air7 V3 ultra-bassa per ridurre la resistenza e facilitare il rotolamento della tavola. Impugnatura: imbottitura in EVA termoformata che offre durevolezza, presa superiore e comfort durante gli sforzi intensi. Sicurezza: anelli a D da 2 pollici sulla coda per fissare un giubbotto di salvataggio (PFD). Pressione: gonfiaggio consigliato tra 15 e 18 PSI per una rigidità da competizione. Vantaggio: le prestazioni di una tavola da gara senza i vincoli di trasporto (portapacchi).
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