Ford becher di scarico / Standard internazionale ASTM D1200, D333 e D365. Alluminio anodizzato, lavorato in macchina, con beccuccio in acciaio inossidabile intercambiabile. I becher di scarico Ford vengono utilizzati per la misurazione semplice e rapida dei liquidi al fine di determinarne la viscosità. Tuttavia, è importante considerare che ciò è possibile solo con liquidi a bassa viscosità. Paste viscose e altre sostanze ad alta viscosità non sono adatte per la misurazione con un becher di scarico. La struttura di un becher di scarico è standardizzata secondo una norma DIN e quindi è sempre la stessa. È costituito da un corpo cavo di forma cilindrica, che nella maggior parte dei casi termina con un beccuccio intercambiabile. Le aperture dei beccucci, così come il becher, sono soggette a una specifica norma DIN. La misurazione viene effettuata nel seguente modo: prima si chiude il beccuccio in basso e si riempie il becher con la sostanza da misurare, assicurandosi che sia pieno fino all'orlo. Una scanalatura di sovraccarico impedisce che la misurazione venga alterata da liquidi che fuoriescono dai lati. Successivamente, si fa scorrere un pannello di vetro sopra il bordo del becher per rimuovere il materiale in eccesso. Ora è possibile riaprire il beccuccio. Grazie al sottovuoto che si crea, il materiale rimane nel becher. Quando si tira il pannello di vetro orizzontalmente dal becher, è necessario attivare il cronometro. Non appena il flusso in uscita si interrompe per la prima volta, bisogna fermare il tempo e annotarlo. È particolarmente importante, durante l'uso di un becher di scarico, prestare attenzione a pulirlo accuratamente dopo ogni misurazione, poiché residui nel beccuccio e nel becher possono alterare i risultati successivi. Anche graffi profondi o numerosi nel becher possono portare a incertezze nella misurazione, poiché il materiale asportato modifica il volume del becher e quindi non rispetta più la norma DIN indicata.
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Ford Becher di scarico / Standard internazionale ASTM D1200, D333 e D365. Alluminio anodizzato lavorato a macchina con beccuccio in acciaio inossidabile intercambiabile. I Becher di scarico Ford vengono utilizzati per la misurazione semplice e rapida dei liquidi, al fine di determinarne la viscosità. Tuttavia, è importante considerare che ciò è possibile solo con liquidi a bassa viscosità. Paste viscose e altre sostanze ad alta viscosità non sono adatte per la misurazione con un becher di scarico. La struttura di un becher di scarico è standardizzata secondo una norma DIN e quindi rimane sempre la stessa. È costituito da un corpo cavo di forma cilindrica, che nella maggior parte dei casi termina con un beccuccio intercambiabile. Le aperture dei beccucci, così come il becher, sono soggette a una specifica norma DIN. La misurazione viene eseguita nel seguente modo: prima si copre il beccuccio e si riempie la sostanza da misurare. È importante assicurarsi che il becher sia riempito fino in cima. Una scanalatura di sovraccarico impedisce che la misurazione venga alterata da liquido che fuoriesce dai lati. Successivamente, si posiziona il vetro sopra il bordo del becher per rimuovere il materiale in eccesso. Ora è possibile riaprire il beccuccio. Grazie al vuoto creato, il materiale rimane nel becher. Quando si tira il vetro orizzontalmente dal becher, è necessario attivare il cronometro. Non appena il flusso in uscita si interrompe per la prima volta, è necessario fermare il tempo e annotarlo. Quando si utilizza un becher di scarico, è particolarmente importante assicurarsi che venga pulito accuratamente dopo ogni misurazione, poiché residui nel beccuccio e nel becher possono alterare i risultati successivi. Anche graffi profondi o numerosi nel becher possono portare a incertezze nella misurazione, poiché il materiale asportato modifica il volume del becher e quindi non rispetta più la norma DIN indicata.
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