La levigatrice da tavolo Femi 405 è uno strumento elettrico potente, progettato per una varietà di applicazioni in officina. Con una potenza di 500 watt e un diametro del disco di levigatura di 200 mm, questo modello offre prestazioni affidabili e costanti, adatte sia per professionisti che per hobbisti esigenti. La macchina è dotata di un robusto telaio in ghisa che garantisce un'eccezionale stabilità e vibrazioni minime, permettendo un controllo preciso sui pezzi da lavorare. Viene fornita con due dischi abrasivi: uno a grana grossa per la rimozione di materiale e la formatura, e uno a grana fine per la finitura delle superfici e l'affilatura. I paraspruzzi trasparenti offrono sicurezza durante il funzionamento. Con una velocità a vuoto di 2950 giri al minuto, la macchina consente un lavoro efficiente ed è ideale per la lavorazione dei metalli, l'affilatura degli attrezzi da giardino e la preparazione delle saldature. - Telaio in ghisa robusto per stabilità e vibrazioni minime - Due dischi abrasivi per applicazioni versatili: a grana grossa e a grana fine - Supporti per pezzi regolabili per angoli di lavoro diversi - Paraspruzzi trasparenti per una maggiore sicurezza - Motore a cuscinetti per una rotazione fluida e lunga durata.
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Ambito di consegna: - 1x trapano a percussione cordless Makita DHP 482 - Senza batteria, senza caricabatterie Descrizione del prodotto: Il trapano a percussione Makita DHP 482 è dotato di un riduttore planetario a 2 velocità completamente in metallo con ingranaggi in metallo e un potente motore DC a 4 poli. Ha un'impostazione di coppia a 21 velocità, una modalità di perforazione extra e una funzione di percussione. La tecnologia XPT (eXtreme Protection Technology) protegge la macchina da polvere e spruzzi d'acqua, aumentando significativamente la durata del cacciavite. Il trapano a percussione include anche una luce LED integrata per illuminare l'area di lavoro, un freno motore elettronico e un mandrino a sgancio rapido da 13 mm. Dati tecnici: - Produttore: Makita - Descrizione del produttore: DHP 482 - Tensione della batteria: 18 V - Sistema batteria: LXT - Sistema di protezione della batteria: Sì - Velocità a vuoto: 0 - 600 / 1900 min⁻¹ - Coppia dura/morbida: 62 / 36 Nm - Impostazioni di coppia: 21 - Velocità di impatto (a vuoto): 0 - 9000 / 28 500 min⁻¹ - Capacità di perforazione nel legno: 38 mm - Capacità di perforazione nella muratura: 13 mm - Capacità di perforazione nel calcestruzzo: 13 mm - Capacità di perforazione nell'acciaio: 13 mm - Larghezza di serraggio del mandrino: 1.5 - 13 mm - Peso incluso batteria (EPTA): 1.5 - 1.8 kg - Dimensioni del prodotto (L x P x A): 198 x 79 x 249 mm - Tipo di batteria (Ni-Cd / Li-Ion): Li-ion - Livello di potenza sonora (LWA): 93 dB(A) - Livello di pressione sonora (LpA): 82 dB(A) - Valore K rumore: 3 dB(A) - Vibrazione: ≤ 2.5 m/s² - Vibrazione durante la perforazione a percussione nel calcestruzzo: 6.0 m/s² - Valore K vibrazione: 1.5 m/s² Per uso commerciale, si prega di osservare le normative edilizie!.
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Una macchina da combattimento snella e potente. Il Slim Armor MagFit prepara il tuo Galaxy per affrontare al meglio ogni situazione. Presenta una protezione a doppio strato che non lascia nulla a desiderare. Rendi il tuo Galaxy pronto per il MagFit, mentre lo rendi in grado di resistere a cadute. Ci pensiamo noi.
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Crea la collezione Hot Wheels più veloce e accattivante con una macchina da corsa Formula 1 in scala 1:64 premium. Ogni veicolo presenta una carrozzeria e un telaio in metallo e pneumatici Real Riders con dettagli autentici per replicare la vera auto da corsa. Il basamento espositivo e l'imballaggio specializzato ne aumentano la collezionabilità. Scegli la tua squadra di Formula 1 preferita o inizia a collezionare. Venduti separatamente, soggetti a disponibilità. Stili, colori e decorazioni possono variare.
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La fresatrice per fughe Carat JC-1253N DUSTEC è una macchina specializzata progettata per il taglio preciso ed efficiente delle fughe in progetti di costruzione e ristrutturazione. È dotata di un potente motore da 1250 W, che offre prestazioni costanti per un funzionamento uniforme su materiali come calcestruzzo, mattoni e pietra, con una profondità di fresatura regolabile fino a 30 mm e una larghezza di taglio da 6 mm a 30 mm per applicazioni versatili. Il sistema di aspirazione della polvere DUSTEC integrato riduce al minimo le particelle trasportate dall'aria collegandosi a sistemi di aspirazione standard, migliorando così la sicurezza e la pulizia sul lavoro. Con un peso di 4,2 kg, è progettata per un uso confortevole anche prolungato, con un manico ergonomico e una costruzione bilanciata per ridurre l'affaticamento dell'utente. La macchina include un arresto di profondità per un controllo preciso e un bloccaggio dell'albero per un facile cambio degli accessori, supportata dalla compatibilità con vari punte da fresatura. Il suo involucro durevole e i componenti di alta qualità garantiscono un'affidabilità a lungo termine in ambienti impegnativi, rendendola adatta a professionisti che valorizzano precisione ed efficienza. Con una velocità a vuoto di 11.000 giri/min, consente tagli rapidi e puliti senza compromettere la stabilità. Questo modello è ideale per compiti come la creazione di giunti di dilatazione, la posa di cavi elettrici o la preparazione delle superfici per lavori di piastrellatura, offrendo una soluzione pratica per un lavoro artigianale di alta qualità.
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I rivetti a strappo GESIPA garantiscono un'unione sicura e duratura di vari materiali, anche quelli delicati. La tecnologia dei rivetti a strappo di GESIPA è diventata indispensabile in molte produzioni industriali moderne, dove è necessaria la tecnologia di connessione, grazie alla sua economicità e versatilità. Essa combina vantaggi come la possibilità di superare l'accessibilità limitata dei componenti, l'unione sicura e duratura di vari materiali, anche delicati, e, su richiesta, la documentazione del processo di installazione. Dal punto di vista tecnico, il rivetto a strappo è composto da due componenti: il rivetto cavo e il mandrino. Mentre con viti, rivetti a pressione e rivetti a stampo è necessario che il componente sia accessibile da entrambi i lati, la particolarità del rivetto a strappo è che è sufficiente l'accessibilità da un solo lato. Durante il processo di installazione, il mandrino viene tirato dalle ganasce della macchina di installazione e deforma il rivetto cavo fino a raggiungere una sede fissa predefinita nel componente. Infine, il mandrino si rompe nel punto prestabilito, il punto di rottura, e il resto del mandrino può essere avviato al riciclo. Il mandrino residuo è la parte del mandrino che rimane nel rivetto cavo e può assumere una funzione di sicurezza aggiuntiva a seconda dell'applicazione. Il connettore perfetto per ogni applicazione, poiché i rivetti a strappo sono disponibili in diverse varianti, materiali, forme, lunghezze e colori. A seconda del compito che un rivetto a strappo deve svolgere, GESIPA offre la possibilità di scegliere tra un modello standard disponibile a magazzino o un rivetto a strappo progettato specificamente per un'applicazione. Una regola empirica per determinare la lunghezza del gambo del rivetto è: spessore del materiale + diametro del gambo del rivetto = lunghezza del gambo del rivetto. Rivetti a strappo GESIPA – definizioni: Il rivetto a strappo è composto da due parti: il rivetto cavo e il mandrino.
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Negli anni '60, la Deutsche Bundesbahn si rese conto che le locomotive standard delle serie 140 e 150 non erano sufficienti per soddisfare le crescenti esigenze di traffico. Le prime erano troppo deboli (BR 140), le seconde troppo lente (BR 150). Era necessario un nuovo tipo di locomotiva. Ciò che gli ingegneri misero sui binari fu, semplificando, una 140 a sei assi. Tuttavia, il telaio e i carrelli erano ispirati alla serie 103. La nuova macchina fu classificata come serie 151. Con 170 esemplari, divenne un simbolo dei treni merci pesanti. Inizialmente, le locomotive sfoggiavano una bella livrea verde cromo ossido, prima di passare a un elegante blu oceano/beige. Infine, dopo la fase rossa orientale, si presentarono in un vivace rosso traffico, con pantografi a un braccio al posto dei tradizionali pantografi a forbice. In questo abbigliamento, rimasero attive fino alla fine della loro carriera con DB Cargo nell'estate del 2024. Gli appassionati di modellismo ferroviario, tuttavia, possono concedere alla 151 un utilizzo notevolmente più lungo. Modello: Locomotiva elettrica serie 151 della Deutsche Bahn AG. Colorazione di base rosso traffico. Numero di servizio 151 035-3. Stato operativo dal 2008. Modello: Con decoder digitale mfx+ e ampie funzioni sonore. Azionamento ad alta prestazione regolato con volano, montato centralmente. Due assi in ogni carrello azionati tramite giunto cardanico. Pneumatici di aderenza. Segnale di testa a tre luci che cambia a seconda del senso di marcia e due luci rosse di coda, funzionamento convenzionale, attivabile digitalmente. Segnale di testa sui lati della locomotiva 2 e 1 disattivabile digitalmente in modo separato. Funzione luce doppia A. Illuminazione della cabina di guida che cambia con il senso di marcia e illuminazione della sala macchine attivabile digitalmente. Inoltre, una lampada di partenza può essere attivata digitalmente a seconda del senso di marcia. Illuminazione con LED (diodi a emissione di luce) bianchi caldi e rossi senza manutenzione. Con accumulatore tampone. Strutture del tetto dettagliate con pantografi a un braccio di nuova concezione.
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La macchina per espresso completamente automatica DOMO DO743K è dotata di una pompa a pressione italiana da 19 bar e di un montalatte integrato con un serbatoio da 400 ml per cappuccino e latte cremosi. Il suo touchscreen LED consente la selezione con un solo tocco di espresso, latte macchiato o cappuccino, mentre il macinacaffè integrato garantisce il massimo aroma. Questa macchina rosa oro e nera include la decalcificazione automatica e promemoria per il serbatoio per una facile manutenzione.
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