• Maggiore potenza, fino a 2,5 volte superiore ad una batteria convenzionale, per fare fronte alle richieste energetiche sempre più esigenti delle auto moderne. • Laminazione a freddo in delle griglie che fornisce maggiore resistenza alla corrosione e un’eccellente uniformità dello spessore della griglia (±0,001 mm); inoltre evita la formazione di micro crepe nei profili della griglia.
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