Impostazione dell'asse posteriore laterale, delle specie di ammortizzatore Pressione del gas, tipo di montaggio per ammortizzatore nell'occhio inferiore, occhio, occhio, sistema di ammortizzatore a due tubi Lo stress forte può portare alla schiuma di olio negli smorzatori di olio convenzionali, il che può ridurre la forza di smorzamento fino al 35 % a temperature più elevate. Come soluzione a questo problema, abbiamo sviluppato la tecnologia di stampa a gas Bilstein negli anni '50. Con la prima installazione standard del cespuglio di gas a tubo singolo a Mercedes-Benz nel 1957, abbiamo saldamente stabilito la tecnologia di stampa del gas nella costruzione automobilistica come versione a tubo singolo e tubo. Ciò significa smorzamento e sospensione affidabili con qualsiasi stress e più rise.
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