Der erste Škoda-Serienwagen mit selbsttragender Karosserie, Aluminiumdruckgussmotor und Allradkonzept (Hinterachsantrieb und Heckmotor). Vierzylindermotor mit 988 cm³ Hubraum, 35 kW Leistung, Viergang-Schaltgetriebe.
eBay