A causa della loro spiccata polarità, le molecole di etere vengono “magnetizzate” verso le superfici metalliche e formano un film d'olio denso e molto resistente, mentre le microparticelle ceramiche compensano le irregolarità delle superfici di attrito e dissipano efficacemente il calore. Ciò impedisce il contatto diretto tra le superfici metalliche e l'usura delle singole parti, anche in condizioni operative estreme. L'attrito secco durante l'avviamento a freddo (soprattutto a temperature estremamente basse) e la carenza di olio vengono eliminati, riducendo così al minimo l'usura all'avvio del motore. Dopo l'uso, gli oli usati appartengono a un punto di raccolta degli oli usati che si trova presso comuni, comuni o centri di riciclaggio. È vietata qualsiasi miscelazione di sostanze estrane.
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