breites Einsatzspektrum in Benzin- und Dieselmotoren ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm hervorragend für Turbomotoren geeignet verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung sehr niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm .
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