Lo stress forte può portare alla schiuma di olio negli smorzatori di olio convenzionali, il che può ridurre la forza di smorzamento fino al 35 % a temperature più elevate. Come soluzione a questo problema, abbiamo sviluppato la tecnologia di stampa a gas Bilstein negli anni '50. Con la prima installazione standard dei timbri a pressione del gas a tubo singolo a Mercedes-Benz nel 1957, abbiamo stabilito fermamente la tecnologia di stampa del gas nell'ingegneria automobilistica +NDASH; Come una versione a tubo singolo e a due tubi. Ciò significa smorzamento e sospensione affidabili con qualsiasi stress e più riserve di sicurezza in allen le situazioni dinamiche di guida. Gli ammortizzatori a pressione del gas Bilstein offrono una trazione elevata e una maneggevolezza precisa anche al massimo.
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