Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff.
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