Insbesondere verrottete und durchdrehende Verschraubungen können einfach und bequem durchtrennt werden: Koppel- und Stabistangen, Spurstangenköpfe, Traggelenke und Auspuffverschraubungen lassen sich ebenso schnell trennen, wie die schwer zu erreichenden Radläufe oder die Verschraubungen vieler Hinterachsbuchsen.
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