Die auffälligsten Versionen des P-40 waren die frühen Maschinen, die ein extrem finsteres Profil aufwiesen, mit einer kürzeren, spitzeren Nase und einem extrem kernigen Allison V-1710-Motor, dem P-40B (Tomahawk IIa im RAF-Dienst ) Flugzeuge sahen fast aus wie fliegende Weiße Haie.
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