Sein 9-Zylinder Radialmotor am Rumpfheck war in der Lage, eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km / h zu erreichen - die höchste Geschwindigkeit bei Kettenfahrzeugen während des Zweiten Weltkriegs. Die Produktion begann im Juli 1943 und die M18 wurden 1944 zum ersten Mal an der italienischen Front eingesetzt.
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