• Involucro costituito da due coperchi pressofusi in lega di alluminio, verniciati con polvere epossidica in colore nero, finitura goffrata, per garantire elevata resistenza alla corrosione nel tempo. Una guarnizione circolare in gomma sintetica (EPDM), interposta tra i due gusci, garantisce un’elevata tenuta all’acqua ed alla polvere. • Coppe in lamiera di acciaio inossidabile AISI 304 con finitura scotch brite e trattamento nanostrutturato per incrementarne la resistenza alla corrosione e facilitarne la pulizia. • Diametro nominale delle pale pari a 1200 mm. • Motore monofase a rotore esterno con albero montato su supporti con cuscinetti a sfere e provvisti di condensatore di avviamento.
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